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Quelle est la différence entre la voiture Haut-parleurs et haut-parleurs Accueil

? Haut-parleurs audio de voiture et audio pour la maison ressembler mais avoir de légères différences de buts de conception . Toutefois , compte tenu de l'ensemble du système ou de la conception de haut-parleur , il est possible d' échanger les woofers et tweeters dans la plupart - et accueil des systèmes d'auto - conçu . Bien que la plupart des grandes différences entre la maison et audio de voiture haut-parleurs sont d'ordre cosmétique , d'importants facteurs existent pour répondre aux environnements ces haut-parleurs sont généralement utilisés po Impédance

Impédance est l'une des principales différences entre la maison et la voiture haut-parleurs . L'impédance est une mesure qui définit la quantité opposition un élément conducteur donne un courant électrique . Amplificateurs de voiture sont généralement basse tension , des dessins - fort ampérage , faisant enceintes de 4 ohms idéal . Dans la maison, où la relation inverse entre l'intensité et la tension est le cas , 8 haut-parleurs ohms sont typiques . Bien que les haut-parleurs sont interchangeables entre les environnements de la maison et la voiture , il est rare de trouver un conférencier de voiture au-dessus de 4 ohms. Haut de gamme , ésotériques , haut-parleurs d'origine plus grands peuvent être aussi bas que 4 ohms , mais ceux-ci ont tendance à être rare compte tenu de la souche plus grand placé sur des amplificateurs et des récepteurs .
Conception

haut-parleurs de voiture sont généralement vendus en tant que conducteurs premières . Ensembles de composants automobiles sont essentiellement la même chose que ce que vous trouveriez dans une bibliothèque à la maison haut-parleur, avec un woofer et le tweeter séparé . Reliant les deux sont des croisements , enfermés pour une meilleure attrait esthétique dans les kits audio de voiture . Haut parleur enveloppent ces composants dans des armoires , vendus dans une variété de finitions et de formes.

Optimisation

La plupart des haut-parleurs sont optimisés pour une utilisation dans de petits enclos , dans les petits espaces . Ces deux propriétés permettent de définir l'environnement audio de voiture typique . C'est ce qu'on appelle aussi la conception " champ proche " , et est similaire au concept derrière les moniteurs de studio . Haut parleur , en général , sont idéales pour une variété de tailles de chambres , avec leur capacité à jouer dans les plus grands espaces plus fonction de la puissance de l'amplificateur de conception globale . Concepteurs de haut-parleurs automobiles reconnaître que les voitures ont ce qu'on appelle la fonction de transfert - les petits environnements renforcent les basses fréquences

Cosmétiques

Beaucoup de designers audio des haut-parleurs de la voiture , en particulier dans le domaine . de subwoofers , faire d'énormes efforts pour rendre les pilotes que la haute technologie et d'apparence différente que possible . Contrairement aux enceintes d'origine , où les paniers des pilotes sont rarement consulté , haut-parleurs sont examinés avant et arrière pour des éléments de design qui respirent la puissance et de la qualité . En outre , les couleurs flashy et des paniers chromés , avec l'ajout occasionnel de feux clignotants , sont fréquents chez de nombreuses marques de haut-parleurs de la voiture. Haut parleur sont généralement conçus pour fonctionner avec des meubles existants et des éléments de design d'intérieur , se fondant dans le décor existant .

Haut-parleurs et caissons de basse