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Guide de jauge de fil audio de voiture avec graphiques

Guide de jauge de fil audio de voiture avec graphiques

Lors de la mise à niveau de votre système stéréo de voiture, il est important d'obtenir le bon calibre de fil, et bien qu'il y ait de nombreux facteurs en jeu, ce guide de calibre de fil vous donnera suffisamment de connaissances pour comprendre quelle taille choisir.

Que ce soit pour votre amplificateur, votre subwoofer, vos haut-parleurs ou d'autres composants, il est essentiel d'obtenir la bonne taille de fil pour tirer le meilleur parti de votre nouvel équipement.

Une erreur affectera non seulement le son de votre musique, mais cela pourrait endommager votre équipement audio, le câblage électrique de votre voiture et, dans le pire des cas, vous pourriez même déclencher un incendie dans votre voiture.

Dans cet article, nous examinons les principaux types de câblage audio de voiture et les différents calibres de fil dont vous avez besoin pour chacun. Il y a un tableau de jauge de fil pour chaque explication, qui devrait vous donner une idée assez précise de la jauge dont vous avez besoin.

Jauge de fil américaine (AWG)

La majeure partie du monde utilise l'American Wire Gauge (AWG), qui est la mesure standard américaine pour le diamètre des conducteurs électriques. Il est basé sur le nombre de matrices nécessaires à l'origine pour réduire le cuivre à la taille requise. Ainsi, plus le chiffre est bas, plus le calibre du fil est épais.

AWG a été introduit pour la première fois en 1857 en tant que norme pour remplacer les différentes mesures utilisées par différents fabricants. La plus grande taille de fil est de 0000 AWG, tandis que la plus petite taille standard est de 40 AWG.

Ceci est utilisé à la fois pour les fils solides et les fils toronnés, bien que les fils de cuivre toronnés puissent être légèrement plus volumineux que les fils solides, même s'ils sont du même calibre. Même ainsi, l'utilisation du guide de calibre de fil AWG vous mènera au même résultat.

Il y a beaucoup de débats sur la question de savoir si un nombre de brins plus élevé améliore vos performances audio, mais en réalité, il ne s'agit pas d'avoir plus de brins de fil, il s'agit d'obtenir le bon calibre de fil.

Assurez-vous de sécuriser correctement les connexions filaires

L'utilisation d'un guide de calibre de fil est nécessaire pour obtenir la bonne taille, mais il est également essentiel de connecter les fils en toute sécurité lors de l'installation de tout équipement audio, car cela vous garantira une bonne connexion solide.

Une mauvaise connexion peut rapidement se détacher, et si c'est le cas, cela peut causer de nombreux problèmes pour votre système stéréo et un mal de tête dont vous n'avez pas besoin.

Il existe de nombreux types de connecteurs différents, et certains conviennent mieux à certains câblages électriques, mais quel que soit le connecteur que vous utilisez, assurez-vous d'avoir une connexion solide.

Les connecteurs à sertir sont assez bons. Fondamentalement, il s'agit d'un connecteur électrique utilisé pour terminer ou connecter des fils toronnés. Le fil ira dans le connecteur et tant que vous le sertissez avec des pinces à sertir, vous obtiendrez une prise solide et permanente.

La soudure est également un autre excellent moyen de sécuriser votre câblage électrique. C'est un peu plus de travail, mais tant que c'est bien fait, avec le bon équipement de soudure, c'est le moyen le plus sûr de connecter vos fils et votre équipement audio.

Les fils à souder vous donneront la meilleure connexion, mais assurez-vous de bien faire le travail. Si vous ne l'avez jamais fait auparavant, je vous recommande de vous procurer des connecteurs à sertir, car des connexions mal soudées peuvent entraîner de nombreux problèmes.

Une fois que vous avez connecté vos fils, c'est toujours une bonne idée d'emballer les connexions. Cela les protégera de la poussière et de la saleté et renforcera votre connexion, garantissant que vos fils ne se sépareront jamais.

Donc, maintenant que vous avez toutes les informations sur la norme AWG et que vous obtenez la meilleure connexion pour votre câblage électrique, il est temps de consulter le guide de calibre de fil pour chaque installation.

Connexions de mise à la terre

Des connexions de mise à la terre sont nécessaires pour tous les appareils électriques installés dans une voiture. Une masse est une connexion électrique négative qui alimente l'unité, et elle sera principalement connectée au châssis de la voiture. Une mauvaise mise à la terre est probablement la cause la plus courante des problèmes d'autoradio, alors assurez-vous de bien faire les choses.

Les fils de terre doivent être montés solidement sur du métal propre et non peint ou sur des points de terre dédiés sur le châssis. Un bon endroit pour connecter la mise à la terre est sous le boulon de la ceinture de sécurité, car cela vous donnera une connexion sécurisée à votre châssis.

Les fils de mise à la terre doivent être de la bonne taille de fil nécessaire à l'application. Donc, si vous installez un amplificateur de 600 W, votre calibre de fil de mise à la terre doit pouvoir l'alimenter.

Généralement, votre fil de mise à la terre aura la même taille que le câble d'alimentation dont je parle juste en dessous, donc pour le bon guide de calibre de fil pour votre mise à la terre, suivez la taille du câble d'alimentation.

Câblage d'un amplificateur dans votre voiture

Votre amplificateur est l'un des équipements audio, sinon le plus énergivore, et plus le RMS que votre ampli peut pousser est grand, plus le câble d'alimentation dont vous aurez besoin sera gros.

Si vous utilisez un câble d'alimentation trop petit, votre amplificateur pourrait rapidement être endommagé, alors assurez-vous de bien faire les choses.

To work out the wire gauge needed for your power cable you need an idea of how much current your amp will try to consume, and on how long the wiring run from battery to amplifier will be.

To work out the approximate amperes of your amplifier, you need to multiply the number of channels by the RMS per channel. If you have more than one amp, you need to add them all together, and divide that by the efficiency and then the voltage.

There are two common types of amplifiers:D Class and A/B Class. You never get 100% efficiency out your amp, so it throws another spanner in the works. Generally, Class D amps are more efficient and you should get around 75% efficiency, whereas with an A/B amp you will get around 50% efficiency.

So, to work it out:If you have a Class D amplifier, you need the total RMS divided by 0.75 Amp Efficiency divided by 13.8 Volts to get your Current Draw in Amperes.

So, if you have a 600W RMS Class D amp, your math will be 600/0.75/13.8 =57.9710145, which rounded up is 58 amperes.

As you can see in the wire gauge chart below, the gauge needed for an 8 foot power cable would be 8 gauge.

If you have an A/B Class, you need the total RMS divided by 0.50 Amp Efficiency divided by 13.8 Volts to get your Current Draw in Amperes.

So, if you have a 600W amp, your math will be:600/0.5/13.8 =86.956521, which I’d round up to 87 amperes.

As you can see in the wire gauge guide above, the AWG I’d need for a power cable of the same length would be either 6- or 4 gauge wire. I would always round down and go for the bigger wire so I’d get a 4 gauge power cable. Quite a difference from the D Class amp above!

Other Wires Running From Amplifier to Receiver

You can get amp wiring kits with all the wires and connectors in, which are a good idea as you can keep hold of them in case you need to replace any wires further down the line.

All amplifiers will come with a Remote Turn-on Wire, but if you have to replace it, you should get an 18 AWG blue wire.

For the RCA Jacks, you will just need to replace them with some standard RCA male-to-male jacks. These usually come between 22 gauge to 18 gauge, and the more powerful your amplifier is, the better it is to go with the bigger 18 gauge

Speaker Wires

Running speaker wires, whether it’s directly from your head unit or from your amplifier, allows your speakers to receive the audio signal, so they can reproduce those amazing sounds we all love to drive along to.

Speaker wires are typically 2 separate stranded wires molded together, with one strand being the positive + and the other strand being the negative – strand.

There are many different qualities of speaker wire, so it’s a necessity that you get the best you can afford, because cheaping out on speaker wires, will cause you problems and you won’t get the best out of your audio equipment.

Some cheaper wires that claim to be a certain gauge might not be, and instead you’ll be buying more plastic sleeve than wire.

Depending on the speakers you have will determine the wire gauge you need, and below in the wire gauge chart you can work out what is best for you.

Factory speakers will run on pretty much any size wire, as the power demands are minimal. But of course, most people into audio upgrade their car speakers, so getting the right size wire is necessary for you speakers and subwoofers.

Aftermarket speakers need more power, so the electrical wiring that drives the signal to them needs to be bigger than factory speakers.

Speaker wires are usually between 18-14 gauge, but to work out the size for yours, you should know the Impedance and distance.

Looking at the chart above:If you are running speakers at 4 ohms and the distance needed is 20 feet, then you are between 18 and 16 AWG. In this case I would always go for the bigger wire, so go for 16 gauge.

For subwoofers the speaker wire will tend to be a bit bigger. Usually you will need as big as 14-12 AWG, but the calculations are the same as the speaker wires on the wire gauge chart above.

Although another general rule of thumb is to work out its total wattage, and looking at the wire gauge chart here with RMS wattage, you can just go for that size wire.

You can use both wire gauge guides to come up with the wire size you need, but generally speaking you should need something between 16- and 12 gauge speaker wire for your subwoofer. And always go for the bigger wire if you’re getting mixed results.

Crossover Wiring

Using a crossover gives you more control over your sound system, but many people get confused with the electrical wiring.

Crossovers need 12v of power, which many people think it needs a thicker gauge wire, but because crossover demands less current, as a general guide 18 gauge wire is usually fine.

Wire Conversion Chart

All measurements in the wire gauge charts above are imperial, but for anyone who works in metric (most of the world), please find the wire gauge chart below for converting inches to millimeters useful.

Other FAQs About Electrical Wiring Gauge

Why do you need different gauge for different wire lengths?

Basically, resistance increases the longer electrical current has to travel. This is because as it’s travelling the electrical resistance builds up, so the longer it is, the more resistance. And the electrical current can only travel so far before there’s a voltage drop, which is why you need a bigger power cable.

What happens if I go too small?

If you get too small a size wire, it depends, but it’s not good. You might be lucky and just temporarily lessen the quality of of your soundstage, or you could damage your equipment and even set your car on fire.

The problem is determined by the wrong wires you install. That’s why it’s always necessary to know the correct size you need by looking at wire gauge guides.

What happens if If I go too big?

If you go too big, don’t worry too much as it won’t damage anything. But of course if you go too big it will cost you unnecessary outlay as the bigger wires are more expensive.

Also, the bigger the wire, the more room it will take up and the harder it is to bend. So, try and get it right, but too big is definitely better than too small.

What happens if my wires are too long?

When you buy the wires, it’s always a good idea to buy more than enough. However, when you install your audio equipment, don’t leave too much wire hanging out or even rolled behind something, even if it’s hidden.

Cut the wire at the appropriate length, because longer wires add unnecessary resistance and can create impedance. It also leaves your car looking messy.

Choosing The Right Size Wire for The Right Audio Equipment

So there you have it, a wire gauge guide for all the important electrical wiring in your car stereo system.

All the different wire sizes can be confusing, but looking at the charts or even a wire gauge calculator will give you a better understanding of which size to get.

All wiring is important, but pay particular attention to your power leads and do the math correctly for the total amperage and distance, because this is where you could get most problems.

Always ensure you buy good quality wiring, because you don’t want more sleeve than wire. There are some great amp wiring kits out there with all wires needed, so if you need the full bundle one of these is a good way to go.

Last but not least, always make sure you connect all wires with a good solid connection. Whether it’s crimp connectors or soldered connections, it’s up to you, but whichever way, make sure you test the connection with a few good tugs as you wire everything up.

If you have any questions and need more wire gauge guidance, leave a message in the chatbox below and we will get back to you.


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