Tournez le voltmètre sur , et faites tourner la molette pour le réglage " 20 volts " . Cela vous donnera une lecture plus précise que n'importe quel autre paramètre . Parce que la tolérance est fixée entre 0 et 20 volts , il correspond à la batterie de la voiture ou l'alternateur .
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Connectez la borne rouge à la borne de batterie positive et la borne noire à la borne négative . L'écran sur le voltmètre lire ce que la batterie est de mettre dans son état de repos , donnant une indication de sa force pour le moment.
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Testez à nouveau la batterie avec la voiture sur , si possible , pour l'idée la plus précise de ce qui se passe . Si la tension sautent à 13,5 ou plus , la batterie est très probablement le coupable. Si la tension reste la même , ou baisse , vérifiez les câbles et l'alternateur .
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