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Serait un condensateur Make My Amp Run mieux

? Systèmes audio de voiture d'aujourd'hui offrent potentiellement des centaines de milliers de watts . Compte tenu de la propension à ajouter basse considérable de ces systèmes , le système électrique de la voiture et les amplificateurs du système doit attirer de grandes quantités de courant à la notification d' un moment . Les condensateurs sont conçus pour aider à ce que , le stockage de courant électrique , ce qui réduit le bruit du système , et l'amélioration de son général . Power Delivery

condensateurs responsable du magasin de la batterie . Quand une note de basse fort ou d'autres solides résultats sonores dynamiques à partir d'un tambour , par exemple , relativement petits condensateurs dans l'amplificateur doivent tenter de livrer la note aussi fidèlement que possible . En outre , le système électrique de la voiture est déjà en charge plus grande que le fabricant de voiture destinée , la taxation à un certain degré la batterie et l'alternateur. La charge stockée dans le condensateur permet d'offrir ces forts pics de musique avec plus de puissance et d'autorité que sans .
Ripple Lissage

ondulation AC dans un système audio de la voiture en courant continu provoque généralement un faible degré de distorsion audible . Ondulation AC se manifeste à partir de la différence de potentiel entre les bornes positives et négatives sur une batterie de voiture au plomb - acide typique. Gauche non filtrée , cette ondulation est normalement assurée par les condensateurs de l'amplificateur , les plus susceptibles de se retrouver dans le chemin audio . Condensateurs filtrent cette ondulation , dissipant entre les plaques de charge contenues à l'intérieur du bouchon lui-même . Il en résulte un son plus doux , moins sévère dans les grandes autoradios .

Tamisant les lumières

La jauge et la longueur du fil d'alimentation de votre système audio de voiture la batterie peut être la cause de vos amplificateurs de vivre une chute de tension . Cela se produit lorsque l'intensité de la rafale instantanée de courant électrique nécessaire pour répondre à une forte note de basse est supérieure à la capacité de transport de courant du fil . La différence peut provoquer même un bon ampli à déposer près de deux volts , réduction de la production . Un condensateur situé beaucoup plus près des amplis empêche le système d'avoir à tirer les réserves d'énergie de la batterie et de l'alternateur , ce qui réduit la consommation de courant générale sur le système de charge du véhicule . Le résultat est une réduction de la probabilité phares de gradation et le fonctionnement global du véhicule lisse .
Batterie et l'alternateur

systèmes électriques sont conçus pour répondre aux besoins des accessoires du véhicule , comme fourni par l'usine . Ajout d'un système audio de la voiture nécessitant encore 100 ampères de courant absorbé probablement n'a pas figuré po Remplacement du stock alternateur avec une unité robuste , et en tirant la batterie d'actions pour un modèle de cycle profond réduit effectivement la nécessité d'un condensateur , étant donné la capacité électrique accrue . Cependant , les grands systèmes peuvent toujours bénéficier de l'ajout d'un capuchon. Si le temps et les dépenses ont déjà été investis dans l'amélioration du système de charge du véhicule , en ajoutant un condensateur supprime généralement la plupart, sinon tous les problèmes de traction électriques .