Bien que les unités GPS traditionnels sélectionner l'itinéraire le plus rapide entre généralement emplacement actuel d'un utilisateur et leur destination , leurs algorithmes de routage ne peuvent pas tenir compte des conditions inattendues . Directions GPS généré peuvent devenir hors de propos ou même contre-productif face aux accidents de la circulation , les fermetures de voies ou les phénomènes météorologiques violents . Pour augmenter le nombre de variables que l'ordinateur de GPS peut prendre en considération au moment de proposer un itinéraire, certains modèles incluent la possibilité de recevoir des données sans fil de trafic en temps réel .
Comment
Le Global Positioning System , ou GPS de GPS fonctionne , est un & quot ; constellation & quot; de plus de 24 satellites , appelés Navstar , exploité par le ministère américain de la Défense . Ces satellites sont environ 11 500 dessus de la terre , voyageant à 9000 mph et chacun a une horloge atomique avec l' heure exacte . Ces satellites sont synchronisés pour diffuser un signal simultanément . Récepteurs GPS , comme ceux dans une voiture , surveillent passivement ces émissions . Bien que les signaux se déplacent à la vitesse de la lumière , les grandes distances signifient que chaque signal arrive à un moment légèrement différent . Calculer les différences de temps entre chaque satellite , un récepteur GPS peut localiser son propre emplacement .
De l'endroit à traiter
Après la réception de signaux de radiodiffusion par satellite des satellites , un récepteur GPS peut calculer sa propre longitude et la latitude . Avec au moins quatre signaux de satellites , il peut aussi déterminer sa hauteur au-dessus de la terre , qui est utile pour les récepteurs GPS dans l'air , sur la mer, ou dans les régions montagneuses . Basé sur sa longitude et latitude exactes , le GPS peut se traduire par son emplacement à une rue ou une intersection spécifique.
Calcul de l'itinéraire
Pour calculer un itinéraire à partir de cette information, la base de données GPS doit aussi inclure des données telles que les longueurs des différentes routes, des règles de flux de la circulation et les emplacements des intersections . La base de données embarquée peut également inclure des informations plus détaillées, comme si certaines routes sont des routes ou des rues locales , bien pavée ou une voie de gravier . La base de données peut également inclure des facteurs comme la vitesse moyenne sur une route donnée à différents moments de la journée , et tout autre nombre de variables qui sont pertinentes pour la planification des itinéraires . Ces variables seront ceux qui ont tendance à changer fréquemment ou jamais . Avec une bonne programmation , ces données augmente la probabilité de l'unité de GPS sélectionnant la bonne voie .
Traffic Live
Pour intégrer des données en constante évolution sur les conditions de circulation et de la route , cependant, GPS unités doivent être en mesure de recevoir des informations en direct sur l'air . Une façon de le faire est de transmissions radio sur des fréquences qui sont proches des fréquences utilisées par votre autoradio . En utilisant & quot ; & quot bandes latérales ; ou le Service RDS (Radio Data ) , les fournisseurs tels que MSN Direct et Navteq envoyer du trafic numérisé ( et souvent la météo et des nouvelles ) informations à des unités de GPS équipés d'émetteurs de radio locales . Voitures avec haut- systèmes de radio par satellite et GPS Sirius /XM peuvent également recevoir des informations trafic en temps réel en arrière-plan sur le signal de la radio par satellite . Cette information sera automatiquement incorporées dans l'itinéraire du système GPS . Ces services nécessitent généralement un abonnement particulier . Les systèmes ci-dessus sont également & quot ; à sens unique: & quot ; tandis que l'unité GPS mobile reçoit des données de la source d' informations sur le trafic , il ne communique pas d'informations de retour .
bidirectionnelle
Les téléphones cellulaires de données équipés d'un processeur GPS peuvent souvent recevoir non seulement leur position , mais aussi des informations de trafic en temps réel sur le réseau cellulaire . Certains récepteurs GPS commerciaux comprennent également une capacité cellulaire ou communications radio. Parce que ces systèmes sont & quot ; dans les deux sens , & quot ; un utilisateur peut rapidement recevoir des informations trafic actualisées pour une zone demandée. Certains systèmes peuvent également transmettre en retour des informations anonymes sur l'emplacement et la vitesse actuelle de l'unité de GPS , pour aider le fournisseur de données à construire une image de la circulation sur une route donnée qui peut ensuite aider les autres utilisateurs .
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