La batterie lithium -ion a été une révolution dans la technologie de la batterie quand il a été inventé dans les années 1970 . Il a remplacé les traditionnelles batteries au plomb qui étaient nuisibles et difficiles à éliminer. La batterie lithium -ion a été utilisé dans des produits tels que les téléphones cellulaires, les ordinateurs , les jouets et d'autres dispositifs . La pile à combustible est en développement pour une utilisation dans les véhicules électriques hybrides . Il utilise une réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène pour produire de l'énergie sans émissions nocives .
Coût
Les coûts élevés ou production d'hydrogène est la principale raison de la pile à combustible ne est pas largement utilisé . L'hydrogène peut être produit par électrolyse ou à vapeur - Réforme des méthodes qui sont deux à trois fois plus cher que la production de la même quantité d' énergie à partir de gaz naturel.
batteries lithium-ion sont peu coûteux à fabriquer et sont rechargeables , ce qui les rend plus rentable que les autres sources d'énergie portables .
durabilité
Fuel piles et batteries au lithium ont un impact minimal sur l'environnement . La combinaison de l'hydrogène et de l'oxygène produire de l'eau comme une émission , pas les gaz à effet de serre nocifs combustibles fossiles émettent .
Les piles au lithium ne produisent pas d'émissions nocives et sont rechargeables des centaines de fois. L'aspect propre des deux batteries lithium-ion et les cellules à combustible à hydrogène rendre technologies attrayantes .
Matériaux
Le composant principal de la pile à combustible à hydrogène est une membrane de polymère qui permet à un charge électrique à créer en combinaison avec de l'hydrogène et de l'oxygène . Ces membranes doivent être spécialement conçus pour résister à l'environnement destiné comme la haute température et des contraintes mécaniques .
Le lithium est utilisé dans les batteries en raison de sa haute densité d'énergie , ce qui permet aux piles à tenir la charge . Lithium est léger , de sorte que les piles sont idéales pour une utilisation dans les voitures .
Potentiels
piles à combustible à hydrogène et de piles au lithium ont un potentiel d'amélioration. Si le coût de production d'hydrogène peut être réduite au minimum , il peut constituer une alternative à l'énergie à base de pétrole . Recherche étant effectuée sur la pile au lithium est également prometteuse . Une augmentation de la capacité de l'énergie et les cycles de charge pourraient faire la batterie une source d'énergie plus prometteur .
Défis
La pile à combustible a des obstacles à surmonter avant que ce est une alternative économique à sources de carburants actuels . Le coût de production d'hydrogène doit être réduit pour être compétitif . Accessibilité de l'hydrogène pour les consommateurs doit être abordée . Il ya peu d'endroits où l'hydrogène est facilement disponible au public (Voir les références 3 ) .
Dans la même veine que la pile à combustible , un réseau de stations de recharge devra être développé et mis en œuvre si les piles au lithium doivent être utilisé en tant que source d'énergie de l'automobile. Aussi capacité de charge limitée est un autre défi qui doit être adressée à fabriquer des batteries une source plus puissante et fiable pour l'énergie portable.
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