Quels sont les dangers de Oreillettes Bluetooth
Les deux principaux dangers associés à l'utilisation de l'appareil Bluetooth sont rayonnement et de l'automobile accidents . Alors que le danger d' empoisonnement par les radiations de ces dispositifs est minuscule , la recherche montre que la sécurité perçue de l'aide d'un casque Bluetooth comme une alternative mains libres pendant la conduite peut être dangereux , car cela ne semble pas conduire à une diminution des accidents automobiles . Par conséquent , il faut être prudent lorsque vous choisissez d' utiliser un casque Bluetooth au volant , que le principal danger pour la santé de l'utilisation de ces dispositifs ne est pas des appareils eux-mêmes , mais plutôt la distraction qu'ils peuvent causer.
Qu'est-ce que Bluetooth ?
Bluetooth est une technologie conçue pour se connecter sans fil deux appareils afin qu'ils puissent transmettre des informations entre eux . Le plus souvent, cette technologie est utilisée pour connecter un téléphone cellulaire ou un PDA pour un haut-parleur et le microphone sans fil de telle sorte que l'utilisateur peut placer un appel téléphonique sans se cramponner à l'appareil téléphonique .
Bluetooth radiation Dangers
une bonne partie de la recherche a été fait dans le domaine des dangers de rayonnement Bluetooth pour les humains , et le consensus général est que la sortie d'un dispositif de l'écouteur Bluetooth 800 MHz à 2 GHz de rayonnement est négligeable pour les utilisateurs. Selon Research in Motion ( RIM , fabricant du Blackberry ) , tenant un téléphone cellulaire à son oreille produit une sortie de 0,25 watts par kilogramme , alors que , selon des chercheurs de l'Université de la Reine à Belfast , un dispositif Bluetooth positionné similaire ne produira une sortie de 0,001 watts par kilogramme .
conduite avec utilisation d'un périphérique Bluetooth
en 2010 , aux États-Unis six États et le District de Colombie interdire complètement les pilotes d'utiliser des téléphones sans soi-disant « dispositif mains libres» ( généralement un casque Bluetooth ) , et 15 autres États à interdire l'utilisation de téléphones cellulaires sans un dispositif mains-libres pour les conducteurs " novices " .
Toutefois, selon un rapport du Conseil national de sécurité émis en 2010 , en utilisant un dispositif mains-libres tout en parlant au téléphone dans une voiture ne est pas pertinent à la probabilité d'avoir un accident . Selon Janet Froetscher , directeur général du Conseil national de sécurité , la conduite tout en parlant sur un téléphone cellulaire augmente le risque d'un accident d'un conducteur par quatre fois . En 2003 , le Centre de Harvard de l'analyse des risques estime que six pour cent des accidents d'automobile étaient le résultat des conducteurs qui parlent sur leurs téléphones cellulaires , résultant en 12 000 blessés graves , 2600 décès , et le coût total de 43 milliards.