Quelle est la définition du pas dans le sator de moteur électrique ?

Le terme « pas » dans le stator d'un moteur électrique fait référence à la relation entre l'emplacement physique des bobines d'enroulement du stator et les pôles magnétiques qu'elles créent. Il s'agit d'un facteur crucial pour déterminer les caractéristiques de performance du moteur, notamment :

1. Pas d'enroulement (pas de bobine) :

* Définition : Il s'agit du nombre d'encoches qu'une seule bobine couvre dans l'enroulement du stator.

* Types :

* Remontage à pas complet : La bobine couvre toute la distance entre deux pôles.

* Remontage à pas court : La bobine s'étend sur moins de la distance totale entre deux pôles.

* Impact : Les enroulements à pas court réduisent les harmoniques, améliorent la forme d'onde et peuvent réduire légèrement la tension nominale du moteur.

2. Pas de poteau :

* Définition : La distance entre les centres de deux pôles magnétiques adjacents.

* Calcul : Le nombre d'emplacements du stator divisé par le nombre de pôles donne le pas des pôles.

* Impact : Le pas des pôles détermine la vitesse du moteur (un pas des pôles plus élevé entraîne une vitesse plus faible).

3. Distribution d'enroulement :

* Définition : La disposition des bobines dans les fentes du stator.

* Impact : La répartition des bobines affecte le champ magnétique produit, influençant le couple et le rendement du moteur.

Points clés :

* Le pas est un paramètre de conception crucial : Il détermine les performances, la vitesse et les caractéristiques du moteur.

* Les enroulements à pas court sont courants : Ils offrent des avantages par rapport aux enroulements à pas complet dans de nombreuses applications.

* La distribution des enroulements et le pas des pôles fonctionnent ensemble : Pour obtenir les performances moteur souhaitées.

Exemple :

Un moteur avec un stator à 36 emplacements et 4 pôles a un pas polaire de 9 emplacements. Si le bobinage utilise une conception à pas court avec des bobines couvrant 7 emplacements, le pas de bobine est de 7 emplacements.

En résumé : Comprendre le concept de pas dans un stator de moteur est essentiel pour concevoir, analyser et optimiser les performances du moteur.