Comment installer un joint à soufflet métallique John Crane
Le joint à soufflet métallique John Crane est conçu pour les étanchéités à haute température. Il gère la carbonisation, la dilatation thermique et les hautes vitesses. Utilisé pour le soudage bord à bord, le pompage industriel, etc. S'installe sans modification coûteuse de la chambre d'étanchéité. L'installation précède celle des joints à cartouche et ECS.
Matériel nécessaire
- Clé à boulons
Instructions
Placez le garnissage stationnaire dans la cavité de garnissage de la plaque de butée.
Placez l'anneau de frottement (mating ring) sur le garnissage stationnaire.
Alignez les goupilles d'entraînement (drive pins) avec leurs logements correspondants dans l'anneau de frottement.
Appuyez sur l'anneau de frottement jusqu'à ce que les goupilles s'engagent solidement dans leurs logements.
Faites glisser l'ensemble gland (gland assembly) sur l'arbre. Maintenez-le le plus loin possible de la chambre d'étanchéité.
Faites glisser l'ensemble tournant (rotating assembly) sur le manchon (sleeve).
Descendez la bague de compression (compression ring) tout le long de l'arbre jusqu'à la buter derrière le collier d'entraînement (drive collar).
Alignez la bague de compression avec le trait de repère (scribe line) et serrez les vis.
Faites avancer l'ensemble gland contre la face de la chambre d'étanchéité.
Serrez les boulons du gland.
Tournez l'arbre à la main et vérifiez qu'il tourne librement.