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Différence entre Dome et Cone Midrange

Lors de la construction d'un système d'accueil ou audio de la voiture , vos haut-parleurs influencent plus directement la qualité du son . Pour la foule do-it -yourself , composants de haut-parleurs peuvent être achetés séparément et ensuite assemblées . Haut-parleurs ont souvent trois pilotes : un caisson de basses , pour les sons basse fréquence de 40 - 1000 hertz ; une médium , pour des fréquences médiocres dans la gamme de 300 à 5000 hertz , et un tweeter , pour les sons à haute fréquence de 2.000 à 20.000 hertz . Gamme

La différence la plus évidente entre un dôme et un pilote cône de milieu de gamme est leur gamme . Médiums à cône sont souvent que de petites woofers , ils ont donc une gamme de fréquence inférieure de plus ressemblant à celle d'un woofer . Haut-parleurs médium à dôme ressemblent plus à un tweeter .
Chevauchement

Il est important de ne pas laisser des espaces entre les plages du woofer, médium et tweeter , afin que les sons n ' t se «perdre ». Mais ne pas avoir trop de chevauchements vous donne plus de contrôle pour régler chacune des trois composantes séparément lorsque l'égalisation . Le médium à cône est plus susceptible d'avoir un chevauchement avec votre woofer et le médium à dôme est plus susceptible d'avoir un chevauchement avec votre tweeter .

Directivité

vous pouvez le deviner à partir de leurs formes relatives , le cône est plus directif que le dôme . Cela signifie que lorsque vous écoutez de la direction n'est pas près de l'axe de défilement à partir du centre du cône , vous n'aurez pas autant de bruit du médium à cône . Toutefois, lorsque dans l'axe , le son sera plus puissant et ciblé que d'un médium à dôme .

Disponibilité

médiums à cône sont plus disponibles et moins chers que les médiums à dôme . C'est parce que un petit woofer fera souvent comme un médium à cône , mais un médium à dôme doit être spécialement conçu pour être un médium à dôme .