Qu'est-ce qu'un radar automatique ?
Un radar automatique est un dispositif de contrôle du trafic conçu pour photographier l'avant et l'arrière d'un véhicule en excès de vitesse afin de faciliter la verbalisation des conducteurs. Les forces de l'ordre utilisent ces radars pour sanctionner les excès de vitesse, mais aussi les franchissements de feux rouges et de stops.
Historique
Les premiers concepts de radars et de dispositifs de détection de vitesse remontent à 1905, mais leur utilisation extensive a débuté à la fin des années 1970. Des pays comme le Royaume-Uni, les États-Unis, l'Allemagne, la France, l'Italie et le Canada, entre autres, ont adopté cette technologie pour réduire les infractions en interceptant davantage de contrevenants que par les méthodes traditionnelles.
Fonctionnement
Le principe du radar permet de détecter la vitesse d'un véhicule. Le système est conçu pour reconnaître les plaques d'immatriculation avant et arrière et les photographier lorsque le véhicule dépasse la limite autorisée. Les radars ajustent automatiquement leur prise de vue pour obtenir une image lisible de la plaque.
Transmission des données
L'image de la plaque est transmise via technologie satellite vers un centre de traitement des infractions. Cela alerte les forces de l'ordre de l'excès de vitesse. L'image peut être consultée, et l'opérateur signale le numéro de plaque, la marque, le modèle et la couleur du véhicule, ainsi que d'autres éléments d'identification aux unités de police locales.
Efficacité sur la sécurité
Des études rapportées par Clarksvilleonline.com indiquent que les radars et autres caméras de contrôle ne rendent pas nécessairement les routes plus sûres. Les chercheurs avancent que des recherches plus approfondies seraient nécessaires. Ces dispositifs visent principalement les conducteurs ayant un profil à risque accru d'accident.
Caractéristiques
Les radars sont souvent mobiles ou orientables, créant un effet de surprise : les automobilistes peuvent croire qu'ils ne contrôlent qu'un seul sens de circulation. Certains modèles peuvent également photographier le conducteur pour une identification plus précise. Leur limitation : ils ne capturent que les plaques des véhicules circulant sur la voie la plus proche du dispositif.