Ajuster correctement une antenne CB à base magnétique : procédure ROS
Matériel nécessaire
- Clé Allen (fournie avec l'antenne)
- Wattmètre ROS / SWR-mètre
Instructions
- Brancher le mètre : court câble jumper (fourni avec mètre) entre prise « ANT » du CB et « ANT OUT » ou « TRANSMIT » du mètre. Antenne sur « ANT IN » du mètre.
- Canal 1 : CB sur canal 1. Mètre sur « FWD ».
- Calibrer : PTT enfoncé, tournez bouton « Adjust » jusqu'à aiguille sur « SET ». Maintenez PTT, basculez mètre sur « REF ». Notez la lecture, relâchez PTT.
- Répéter canaux 19 et 40 : même procédure, notez ROS sur chaque canal.
- Ajuster l'antenne (clé Allen) : desserrez la vis Allen à la base de l'antenne.
- ROS > 2,0 sur canal 1 → antenne trop courte → tirez le whip vers le haut de 3 mm (1/8″). Serrez vis Allen.
- ROS > 2,0 sur canal 40 → antenne trop longue → enfoncez le whip de 3 mm. Serrez vis Allen.
- Re-vérifier et itérer : refaites mesures canaux 1, 19, 40. Ajustez selon étape 5 jusqu'à ROS < 2,0 sur les trois canaux (idéalement ≤ 1,5).
Critique : ROS > 2,0 risque d'endommager le poste et limite drastiquement la portée. L'antenne magnétique doit être accordée sur le véhicule, en place (la carrosserie fait plan de terre).