Comment brancher un amplificateur 4 canaux
Installer un ampli 4 canaux prend du temps et peut sembler complexe : beaucoup de fils à cacher pour une installation propre. Une planification soignée est nécessaire, prévoyez quelques heures. Une fois la stratégie définie, le processus est simple.
Matériel nécessaire
- Ampli 4 canaux
- Silicone (caulk)
- Pistolet à silicone
- Kit câblage ampli
- Visseuse électrique
- Clé à molette
Instructions
Mise en place de l'ampli
Débranchez la borne - batterie (sécurité, éviter court-circuit).
Montez l'ampli au sec, bien ventilé. Il chauffe : zone fraîche comme le coffre.
Vissez l'ampli en place (visseuse dans la moquette) pour qu'il ne bouge pas en roulant.
Connexions HP et RCA
Connectez du nouveau fil HP à vos HP à amplifier. Respectez polarités tout du long : + sur +, - sur -.
Amenez les fils HP à l'ampli, connectez sur les bons canaux. Ex: HP passager avant → « Front Right ». Crucial pour le surround.
Branchez le RCA sur l'entrée RCA de l'ampli (étiquetée « RCA » ou similaire).
Déposez l'autoradio, branchez le RCA sur la bonne sortie RCA de l'autoradio, remontez l'autoradio.
Connexion du fil d'alimentation
Cherchez un trou sous le tableau de bord menant au compartiment moteur. Passage obligé pour l'alimentation vers la batterie. Peut-être couper le pare-feu au cutter (Exacto).
Passez le fil d'alimentation dans le trou, fixez sur le + batterie.
Si le fusible n'est pas déjà sur le fil, mettez-le le plus près possible de la batterie. Le fusible protège le fil d'un court-circuit, mais pas le tronçon batterie-fusible. Les kits alimentation ont 3 tronçons : court (batterie), fusible, long (ampli). Branchez le fusible entre les deux.
Branchez la fiche d'alimentation sur l'ampli (entrée marquée « Power »).
Bouchez le trou au silicone.
Mise à la masse de l'ampli
Connectez le fil de masse sur l'entrée « Ground » de l'ampli.
Trouvez un élément métallique stable (écrou).
Desserrez l'écrou, passez la cosse dessous, revissez par-dessus.