Meilleur convertisseur de sortie ligne
L'ajout d'un amplificateur de rechange est l'un des moyens les plus simples d'améliorer la qualité audio de votre voiture.
Et vous devriez l'avoir dans votre véhicule avant d'opter pour un subwoofer/haut-parleurs de rechange. C'est principalement parce que les amplis d'usine n'ont pas la force de les alimenter correctement.
La connexion de ces amplis à une unité principale tierce est simple.
Mais que se passe-t-il si vous voulez les connecter à une unité centrale d'usine Au lieu?
Les unités centrales deviennent de plus en plus difficiles à remplacer ces jours-ci, après tout. Et il est plus logique de les laisser intacts si votre véhicule est neuf.
Meilleurs convertisseurs de sortie ligne pour 2022
- Scosche LOC2SL (meilleur budget LOC 2 canaux)
- KICKER 47KEYLOC (Meilleur LOC à 2 canaux)
- AudioControl LC7i (Meilleur LOC 6 canaux)
Cependant, le principal problème des unités principales d'usine est qu'elles manquent de sorties de préampli. Ils disposent d'une sortie de niveau haut-parleur qui n'est pas compatible avec la plupart des amplificateurs.
Vous avez donc différentes options ici. Procurez-vous une nouvelle unité principale, un nouvel amplificateur avec des entrées de niveau haut-parleur ou utilisez l'ampli existant + convertissez ces signaux de niveau haut-parleur en signaux de niveau RCA.
La dernière option est nettement plus rentable.
C'est là que les convertisseurs de sortie de ligne (LOC) entrer dans l'équation.
Ces appareils convertissent le signal de niveau haut-parleur en signal de préampli de niveau RCA.
Vous devez connecter les fils des haut-parleurs de la chaîne stéréo aux entrées du LOC, puis le connecter à l'amplificateur à l'aide de câbles RCA.
Dans cet article, nous discuterons de certains des meilleurs convertisseurs de sortie de ligne que vous pouvez avoir en 2022.
1. Scosche LOC2SL :Meilleur LOC à 2 canaux à petit budget
Notre convertisseur de première ligne est le Scosche LOC2SL.
C'est un LOC passif discret qui fait son travail sans casser votre portefeuille.
Il y a plusieurs choses qui le rendent unique parmi les adaptateurs d'entrée de gamme.
Le premier est le déclencheur à distance intégré. Ce fil est crucial car il peut envoyer le signal de mise en marche à un amplificateur de rechange. Cette fonctionnalité peut être pratique si vous n'utilisez pas le fil d'allumage à distance de votre unité principale.
Le second est le bouton des basses qui vous permet de contrôler à distance le niveau des basses du subwoofer. Ce bouton est pratique car vous pouvez le placer où vous voulez et contrôler votre subwoofer.
Et sa petite taille vous permet de l'installer à presque n'importe quel endroit de votre véhicule.
En ce qui concerne les spécifications, ce LOC est compatible avec jusqu'à 90 W par canal. Mais il a tendance à déformer le son si le niveau de tension est trop élevé. C'est pourquoi vous ne devez l'utiliser que dans les systèmes audio d'entrée de gamme qui ne comportent aucun ampli d'usine externe.
En ce qui concerne le processus d'installation est concerné, c'est comme ça.
Tout d'abord, vous devrez connecter les fils des haut-parleurs à votre amplificateur. Ensuite, vous utiliserez un câble d'allumage à distance de rechange et le connecterez à l'entrée à distance de l'ampli et au fil à distance de ce LOC. Après cela, le fil de terre de l'adaptateur est couplé avec celui de l'ampli. Ensuite, ce fil combiné est connecté à l'entrée de masse de l'ampli.
De même, associez le câble d'alimentation de l'adaptateur et le câble d'alimentation de la batterie et connectez-les à l'ampli.
Maintenant, branchez les prises RCA dans la sortie RCA de l'adaptateur. La prise blanche sera branchée sur la sortie blanche et la prise rouge sera branchée sur la sortie rouge.
De même, connectez les autres extrémités du câble RCA à l'ampli. Si vous utilisez un amplificateur mono, vous devez combiner ces deux prises en une seule à l'aide d'un adaptateur en Y, puis le brancher sur l'ampli.
Enfin, nous devrons nous occuper des fils des haut-parleurs de l'adaptateur. Les fils gris correspondent au haut-parleur droit, tandis que les fils blancs correspondent au gauche. Nous allons dénuder les fils entrant dans chacun des haut-parleurs et exposer leurs brins.
Ensuite, nous allons prendre un nouveau fil de haut-parleur et torsader ses brins sur la zone exposée des fils de haut-parleur. Ensuite, nous connecterons les autres extrémités du nouveau fil de haut-parleur aux fils de haut-parleur de l'adaptateur.
Vous pouvez également souder ces connexions pour une durabilité accrue.
Bien que ce processus soit simple, vous pouvez regarder la vidéo ci-dessus en cas de confusion.
2. KICKER 47KEYLOC :Meilleur LOC à 2 canaux
Si vous recherchez un LOC à 2 canaux mais que vous voulez plus de cloches et de sifflets, il y a Kicker 47KEYLOC pour vous.
Livré avec deux sorties de préampli 10 V et deux entrées de niveau haut-parleur de 400 W , il est légèrement moins cher que les LOC haut de gamme, mais vous offre un grand bond en avant par rapport aux autres adaptateurs d'entrée de gamme.
En termes de taille, il est assez plus grand que les autres LOC à 2 canaux et présente une palette de couleurs entièrement noire. Outre les entrées habituelles et les commandes de gain de sortie, vous verrez un ensemble de 5 LED sur sa face supérieure.
Les LED font partie de la fonctionnalité RTA intégrée de cet adaptateur. Grâce à cette fonctionnalité, le 47KEYLOC peut détecter la fréquence des fils de haut-parleur sur lesquels vous vous connectez. De cette façon, vous pouvez facilement identifier si un haut-parleur particulier est un tweeter, un haut-parleur médium ou un woofer.
La première LED représente la basse fréquence (20Hz-200Hz), la seconde représente la moyenne fréquence (200-2000Hz) et la troisième LED représente la haute fréquence (2000Hz-20000Hz).
Une fois que vous avez tapé sur les fils des haut-parleurs et que vous les avez connectés à cet adaptateur, différentes LED s'allument en fonction du type de haut-parleur. Par exemple, si vous avez puisé dans un haut-parleur de milieu de gamme et un subwoofer, les voyants des moyennes et basses fréquences s'allumeront, mais pas le voyant des hautes fréquences.
Pour utiliser cette fonctionnalité, vous devrez baisser le gain d'entrée et augmenter le volume à mi-course. Après cela, vous devez télécharger la piste de bruit rose en utilisant le lien dans le manuel du propriétaire. Ensuite, vous devrez augmenter le gain de l'ampli jusqu'à ce que ces LED s'allument.
En parlant du manuel du propriétaire, 47KEYLOC n'est livré avec aucun manuel physique. Au lieu de cela, vous devrez scanner le code QR sur la boîte du produit à partir de votre téléphone, et cela vous amènera à la dernière version du manuel du propriétaire.
Une fois que vous avez connecté tous les fils à leurs haut-parleurs, vous pouvez utiliser le DSP intégré de 47KEYLOC pour effectuer plusieurs corrections (correction de l'égaliseur d'usine, correction du temps, correction de la réponse en fréquence, etc.) sur les signaux audio. Pour plus d'informations, consultez les tonalités de test Kicker.
Puisqu'il s'agit d'un LOC actif, vous devez envoyer un signal à distance pour l'activer et le désactiver. À cette fin, il y a le décalage CC qui utilise des fils de haut-parleur pour s'allumer et s'éteindre. De plus, il dispose d'une sortie de mise en marche à distance que vous pouvez utiliser pour l'amplificateur de rechange pour allumer/éteindre cet amplificateur.
Cela dit, certaines personnes ont signalé que cette fonctionnalité n'est pas parfaite et que l'adaptateur peut rester sous tension jusqu'à 10 minutes après l'arrêt du véhicule.
Les autres inconvénients auxquels je peux penser ici sont la longueur du processus d'installation et le prix relativement élevé. Le second est un gros problème car vous vous attendez à ce qu'un LOC avec ce prix ait 4 canaux à la place.
3. AudioControl LC7i :Meilleur LOC 6 canaux
Les LOC dont nous avons parlé jusqu'à présent comportent deux canaux. Cela signifie qu'ils sont plus adaptés aux systèmes audio d'usine à gamme complète.
Mais que se passe-t-il si vous avez beaucoup de haut-parleurs composants installés dans votre véhicule. Pour des systèmes aussi complexes (avec différents tweeters, haut-parleurs médium et woofers), vous aurez besoin de quelque chose comme AudioControl LC7i.
Il s'agit d'un LOC à 6 canaux ce qui signifie qu'il peut prendre deux entrées +ve et -ve dans ces canaux à partir de chacun de ces trois types d'enceintes. Même si vous utilisez des haut-parleurs avant et arrière conventionnels dans votre véhicule, vous pouvez brancher leurs fils sur 1 à 4 canaux et réserver les deux derniers à un subwoofer.
Chacun de ces canaux est livré avec un bouton de niveau de sortie dédié . Et il y a une LED dédiée pour indiquer quand vous atteignez le niveau maximum.
Étant un LOC actif, sa sortie peut atteindre 8,5 V. Cette sortie plus élevée vous permet de définir un gain inférieur pour l'amplificateur de rechange, ce qui, à son tour, signifie moins de bruit dans l'audio.
Il est livré avec la technologie GTO qui active le LOC en détectant les entrées des haut-parleurs. Après cela, vous devrez exécuter un câble à distance du LOC à votre amplificateur de rechange pour lui ajouter cette fonctionnalité.
Ensuite, il y a AccuBass. C'est un fait bien connu que les haut-parleurs d'usine n'ont pas les performances que vous obtenez habituellement avec leurs homologues du marché secondaire.
Ainsi, pour protéger ces haut-parleurs contre les dommages, les unités principales d'usine atténuent les basses chaque fois que vous augmentez le niveau du volume. Bien que cette technique les aide à durer plus longtemps, elle supprime le punch des basses de votre musique de voiture.
Grâce à AccuBass, vous pouvez ajouter les basses manquantes à vos signaux audio avant de les envoyer à votre subwoofer.
Une autre caractéristique notable est la sommation des canaux.
Dans les haut-parleurs composants d'usine, le signal audio est déjà divisé par un crossover et envoyé aux haut-parleurs respectifs. Cela signifie que lorsque vous appuyez sur les fils des haut-parleurs et que vous amenez ce signal dans les canaux LOC, il sera déjà divisé en 2/3 parties. À l'aide de la sommation de canaux, vous pouvez combiner ces canaux pour obtenir un signal audio puissant sur toute la plage.
Enfin, il existe une télécommande filaire AudioControl ACR-1 en option. Il s'agit d'un bouton optionnel qui vous permet d'ajuster la sortie des basses - similaire à celui de Scosche LOC2SL.
En ce qui concerne les inconvénients, il n'y a rien en fait. Si je dois pinailler, ce serait le prix relativement plus élevé d'un LOC. C'est pourquoi vous ne devriez vous lancer que si vous avez déjà d'autres composants haut de gamme en place.
Éléments à rechercher dans un convertisseur de sortie de ligne
Nous allons maintenant discuter de certains facteurs généraux à rechercher lors de l'achat d'un adaptateur hi-lo.
Spécifications
Certaines des spécifications courantes à rechercher dans un LOC sont la tension qu'il peut accepter des entrées de niveau haut-parleur, de la sortie de niveau préampli et de la réponse en fréquence. Le dernier est important car certaines LOC bon marché ne transmettent pas correctement le signal s'il est trop haut ou trop bas.
LOC actif vs passif
Les convertisseurs de sortie ligne sont principalement divisés en deux types :actifs et passifs.
Les LOC passifs sont généralement moins chers mais n'offrent que les fonctions de base vous pouvez vous attendre dans un convertisseur hi-lo. Ces types de LOC sont utilisés si vous utilisez un système audio d'usine sans amplificateur externe.
D'autre part, nous avons des LOC actifs. Ce sont des LOC avancés qui vous donnent des signaux sonores plus propres et sont livrés avec de nombreuses fonctionnalités supplémentaires telles que la restauration des basses, la sommation des canaux, l'activation à distance, la déségalisation, etc.
Contrairement aux LOC passifs, ils nécessitent des fils constants et de terre de 12 V pour fonctionner.
Ces LOC sont généralement utilisés lorsque votre système audio d'usine est équipé d'un amplificateur d'usine. Et vous transférez le signal de niveau haut-parleur de votre ampli d'usine vers l'ampli du marché secondaire, car ces signaux seraient trop puissants pour être gérés par des LOC passifs.
Loc interne vs externe
Certains amplis de rechange sont livrés avec un LOC intégré. Bien que ces amplis puissent être envisagés, ils vous offrent beaucoup moins de place en ce qui concerne la personnalisation .
De plus, si vous souhaitez mettre à niveau votre ampli à l'avenir, vous devrez de toute façon obtenir un nouveau LOC. Par conséquent, vous devriez toujours opter pour un LOC autonome, sauf si vous ne souhaitez pas de mise à niveau de l'audio de la voiture pendant les 2-3 prochaines années.
Fonctionnalités supplémentaires
Certaines fonctionnalités supplémentaires auxquelles vous pouvez vous attendre dans un LOC haut de gamme sont :
Amplification des basses :
Les unités principales d'usine ont tendance à diminuer la réponse des basses dès que vous augmentez le volume de plus de la moitié. La raison derrière cela est la protection des haut-parleurs d'usine qui ne peuvent pas gérer correctement les basses profondes.
Mais comme nous n'avons aucune de ces limitations dans les haut-parleurs tiers, nous n'avons pas besoin de basses réduites. C'est là que Bass Boost est utile car il ajoute la quantité requise de basses au signal de niveau haut-parleur.
Capacité d'activation à distance :
Les amplificateurs du marché secondaire ont besoin d'un déclencheur pour s'allumer et s'éteindre. Cela se fait généralement via le fil de mise en marche à distance.
Mais si vous ne pouvez pas utiliser ce fil pour une raison quelconque, vous devriez obtenir un LOC avec un fil à distance intégré . All you need is to connect this wire to the remote input of your amplifier.
Channel Summing:
The summing function allows you to combine multiple input signals to the main channel output. It is typically most used when connecting to a factory system that has dedicated speakers for just the highs and mids. You can use the summing function to sum those signals to create a full range output.