Alpine 9886 vs 9887

Le CDA- 9886 et CAN - 9887 sont deux unités de la tête de l'automobile fabriqués par Alpine Electronics of America . Bien que ces récepteurs stéréo semblent être identiques , il ya une différence de cent dollars entre leurs prix recommandés . Les deux jouent radio AM et FM et les disques compacts. Les deux iPods de soutien , ce qui nécessite un câble USB en option . CDA- 9886

L'unité 9886 a un PDSF de 350 $ . Il dispose d'un amplificateur à 4 canaux intégré qui met à 18 watts par canal . Le lecteur de disque compact prend en charge les disques produits dans le commerce et les CD- R et CD -RW sont gravés sur un ordinateur à la maison . Le lecteur prend en charge les types MP3 , AAC et WMA . L'unité de la tête peut contrôler un changeur multi-disques et a façade amovible.
CDA- 9887

L'unité 9887 a un PDSF de 450 $ . Il est identique au 9886 avec l'ajout de la compatibilité de correction acoustique IMPRESSION . MENTIONS LÉGALES est un moyen par ordinateur pour aider le système audio pour corriger les imperfections dans une cabine de l'automobile .

MENTIONS LÉGALES technologie

Parce que les surfaces dures reflètent sons et des surfaces molles absorbent les sons , il est difficile de reproduire fidèlement les sons enregistrés dans une automobile . MENTIONS LÉGALES attache l'unité de tête à un ordinateur avec un logiciel spécial et un microphone pour examiner la scène sonore dans la voiture . Le logiciel ajuste ensuite les égaliseurs et l'amplificateur de l'unité de tête pour obtenir la meilleure qualité sonore possible .
MENTIONS LÉGALES Hardware

Pour utiliser le logiciel de marque d'éditeur installé sur l'unité 9887 , vous devez avoir alpin partie # TX- 100EQ . Ce kit est composé d'un logiciel , d'un microphone , un boîtier d'interface et câbles pour relier le tout à un ordinateur et votre unité de tête et a un PDSF de un peu moins de 250 $. Le kit est seulement nécessaire pour l'installation initiale de l'unité de tête . Après les mesures sont prises avec le microphone , les paramètres sont stockés dans l'unité de tête et le KTX - 100EQ est retiré du véhicule . Le processus prend moins d'une heure .