Câblage autoradio Delco (GM)

Matériel nécessaire

• Lampe test
• Adaptateurs faisceau
• Multimètre
• Connecteurs fermés nylon 16-22 AWG
• Pince à sertir
• Coupe-fil / dénudeur

Câblage Delco anciens modèles (jusqu'à 1989-1990)

1. Repérez trois fiches plastiques (bleue, blanche, noire) issues d'un même faisceau. Chaque fiche a 4 plots (parfois 4 fils). Quasi carrées, avec ergots de guidage pour emplacements spécifiques à l'arrière des radios GM. Une 4e fiche plus plate peut accompagner : mémoire préréglages/horloge.

2. Fiche bleue (HP arrière) : Droite - = bleu clair, + = bleu foncé ; Gauche - = jaune, + = marron.

3. Fiche blanche (HP avant) : Gauche + = beige, - = gris clair ; Droite + = vert clair, - = vert foncé.

4. Fiche noire (alimentation) : Jaune = +12V contact, Noir = masse, Gris = éclairage, Rose (si présent) = antenne motorisée. Petite fiche plate : Orange = +12V permanent (mémoire).

5. Suivez chaque fil dans les adaptateurs, dénudpez les bouts concernés, sertissez avec connecteurs pour raccorder aux fils de sortie du nouvel autoradio. Testez alimentation/éclairage à la lampe test, masse et HP au multimètre.

Câblage Delco modèles récents (1990+)

6. Repérez un faisceau avec deux fiches 4 plots (HP) et une fiche 6 plots (alimentation).

7. Fiche HP avant : Gris clair = G -, Beige = G + ; Vert clair = D -, Vert foncé = D +.

8. Fiche HP arrière : Bleu clair = D -, Bleu foncé = D + ; Jaune = G -, Marron = G +.

9. Fiche 6 plots : Jaune = +12V contact, Noir = masse, Gris = éclairage variable, Rose = antenne motorisée, Orange = +12V permanent (mémoire).

10. Même procédure de raccordement et tests que pour l'ancien câblage.