Comment retirer l'autoradio d'usine d'un Toyota 4Runner
Le SUV Toyota 4Runner est équipé d'un système stéréo d'usine. Mais les audiophiles qui veulent améliorer leur système stéréo retireront souvent l'autoradio d'usine pour le remplacer par un autoradio aftermarket plus performant. Le retrait de l'autoradio d'usine est l'élément essentiel de ce processus de mise à niveau. En le faisant vous-même, vous pouvez économiser le temps et l'argent impliqués dans le fait de faire retirer la radio par un atelier audio auto.
Ce dont vous aurez besoin
- Tournevis cruciforme
- Jeu de douilles 10 mm et rallonge
- Outil pour panneaux
Instructions
Retirez tous les médias, comme les CD ou cassettes, de votre autoradio d'usine, et coupez l'alimentation de la radio.
Ouvrez la porte de la console centrale, et depuis l'intérieur, faites levier sur le panneau de garniture qui entoure le levier de vitesse. Au fur et à mesure qu'il se détache, vous verrez un faisceau de câblage connecté à celui-ci. Débranchez-le.
Faites levier sur le reste de la garniture de console et retirez-la.
Ouvrez la petite poche de rangement au-dessus de la console centrale et retirez la vis cruciforme sur le bord supérieur de l'ouverture.
Retirez les boulons de 10 mm sur les coins inférieurs droit et gauche du panneau genou du conducteur. C'est le panneau sous le volant.
Faites levier sur le panneau genou jusqu'à ce qu'il soit libre. Débranchez les faisceaux de câblage sur le côté gauche du panneau, et laissez le panneau pendre librement — il n'est pas nécessaire de le retirer complètement.
Regardez sur le côté inférieur gauche du panneau de garniture entourant le récepteur pour un boulon de 10 mm — cette zone est exposée maintenant que le panneau genou est abaissé. Retirez le boulon de 10 mm.
Déclipsez le panneau de commande de climatisation sous la radio. Vous verrez deux boulons de 10 mm, retirez-les.
Faites levier tout autour du panneau de garniture du récepteur. Au fur et à mesure que le panneau se détache, débranchez tous les faisceaux de câblage attachés à celui-ci.
Localisez deux vis de 10 mm de chaque côté de la radio. Retirez-les et la radio glissera hors de la cavité. Débranchez la fiche de câblage à l'arrière et retirez.