Comment utiliser le mode réseau sur l'autoradio ?
En mode réseau, les autoradios produisent trois types de sorties : sortie haute fréquence, sortie moyenne fréquence ou bande passante, et sortie basse fréquence.
Mais qu'est-ce que le mode réseau et comment le configurer correctement ? Découvrons-le.
Le Mode Réseau sert à configurer tweeters, médiums et woofer depuis les canaux de sortie séparés de l'autoradio. Avec cela, vous devez aussi changer le mode d'opération en mode réseau sur l'autoradio.
Dans cet article, j'approfondis comment utiliser le mode réseau sur votre autoradio et quelles sont les exigences d'arrangement des haut-parleurs dans ce mode.
Qu'est-ce que le mode réseau sur l'autoradio ?
Chaque autoradio a des fonctionnalités audio avancées intégrées. Un autoradio peut être configuré en mode standard ou en mode réseau trois voies.
En mode réseau, vous configurez les sorties audio en hautes, moyennes et basses car c'est une sortie trois voies :
- la sortie haute fréquence pour les tweeters
- sortie fréquence moyenne pour les médiums
- et sortie basse fréquence pour les caissons de basses
Donc, en mode réseau, vous pouvez connecter ces trois à votre système audio.
Rappelez-vous que vous perdrez toutes les données stockées dans l'autoradio quand vous le réinitialisez. Couleurs parties, préréglages partis, téléphone ou appareils connectés supprimés.
Pour vérifier si votre autoradio est en mode standard ou réseau, chargez le disque et allez dans « Réglages son ».
Descendez et allez dans « Niveau haut-parleurs ». Vous verrez deux tweeters, deux médiums et un caisson, selon les fonctionnalités. Cela signifie que votre autoradio est en mode réseau.
Quelle est la différence entre mode standard et mode réseau ?
Quand vous allumez votre autoradio pour la première fois ou faites une réinitialisation d'usine, il vous demandera de choisir la langue puis entre standard et réseau.
Le mode réseau est un système de sortie 3 voies, alors qu'en mode standard, l'autoradio a une sortie audio 2 voies, mais ce n'est pas la seule différence.
Il y a deux différences principales :
- La différence des sorties RCA
- L'utilisation des filtres (crossovers)
Regardons-les une par une.
La différence des sorties RCA
En regardant l'arrière de l'autoradio, certains ont trois paires de sorties RCA pour faire fonctionner des amplificateurs externes.
Paire RCA supérieure
En mode standard, la paire supérieure sont les sorties audio avant. Ce sont des sorties pleine gamme de toutes les sources, y compris Bluetooth.
En mode standard, les appels Bluetooth sont entendus via les sorties RCA avant ou les haut-parleurs avant.
En mode réseau, la paire supérieure devient les sorties audio haute gamme pour connecter les tweeters. Donc, en choisissant le mode réseau, vous ne recevrez pas les appels via les canaux avant.
Paire RCA du milieu
En mode standard, la paire du milieu est pour les haut-parleurs arrière. Ce sont des sorties pleine gamme, et pas d'appels depuis les haut-parleurs connectés à ces sorties.
En mode réseau, la paire du milieu devient les sorties audio moyenne gamme, et les signaux Bluetooth pour les appels sont aussi envoyés via ces connexions RCA. De plus, vous pouvez appliquer filtre passe-haut et passe-bas à cette sortie en mode réseau.
Paire RCA inférieure
La troisième paire de sorties RCA est utilisée pour le caisson de basses dans les deux modes.
Utilisation des filtres (Crossovers)
- En mode standard, le système utilise un filtre passif.
- En mode réseau, le système utilise les filtres internes de l'autoradio. Donc, le mode réseau donne plus de flexibilité pour régler les points de coupure que les filtres passifs.
Choisir mode réseau ou standard sur ma radio ?
Le mode réseau et standard sont deux façons fondamentalement différentes de câbler, configurer et installer votre autoradio.
Le choix dépend du type de système audio que vous voulez.
Par exemple, si vous voulez un arrangement avec enceintes coaxiales large bande standard connectées devant, derrière, et un caisson derrière, choisissez le mode standard.
En mode réseau, l'autoradio sort trois signaux :
- hautes
- moyennes
- basses fréquences
Donc, si vous allez configurer un caisson, médiums et tweeters, choisissez le mode réseau.
La question qui vient souvent :
J'ai une enceinte coaxiale dans la portière arrière, un tweeter et médium dans la portière avant, et un caisson dans le coffre. Dois-je utiliser le mode réseau ?
La réponse est NON car l'arrangement est pour canaux avant, arrière et caisson, même si vous avez différents haut-parleurs.
Le plus simple : si vous avez un haut-parleur arrière, vous ne faites pas de mode réseau.
Quand vous faites des ajustements dans l'un ou l'autre mode, gardez à l'esprit que les sorties niveau haut-parleurs donnent toujours la même fréquence que vous pouvez comparer aux sorties RCA.
Comment configurer le mode réseau sur l'autoradio
La configuration n'est pas compliquée, j'utiliserai le Pioneer AVH 2400NEX pour l'exemple ci-dessous pour que vous puissiez suivre directement.
Cependant, la plupart des radios Pioneer ont les mêmes réglages, donc il n'y devrait pas avoir de différences.
Pour un nouvel autoradio
Si vous avez un nouvel autoradio, suivez ces étapes pour configurer le mode réseau :
- Si votre autoradio est neuf et s'allume pour la première fois, choisissez d'abord la « langue ».
- Après la langue, la question suivante est la configuration fondamentale du système audio. Vous verrez deux modes : standard et réseau.
- Sélectionnez « mode réseau », appuyez OK, et maintenant votre stéréo est en mode réseau.
Pour un ancien autoradio
Et si votre autoradio n'est pas neuf ou déjà en mode standard ?
La plupart utilisent déjà leur autoradio en mode standard. Pour passer en mode réseau, suivez ces étapes.
Restaurer l'autoradio
- Allez dans les « réglages » de votre autoradio. Montez et appuyez sur « Restaurer réglages », puis « restaurer ». Attendez patiemment, cela remettra les réglages comme neuf. Chaque autoradio a une procédure légèrement différente, lisez le manuel pour savoir comment restaurer les réglages d'usine.
- Sélectionnez maintenant la langue, et la prochaine chose à choisir est « mode réseau ».
- Félicitations, votre stéréo est maintenant en mode réseau 3 voies.
Comment connecter les haut-parleurs à l'autoradio en mode réseau ?
Après avoir choisi le réseau dans votre radio, il faut brancher les tweeters, caisson et médiums.
Pour configurer ce système, il est crucial de comprendre la réponse en fréquence du tweeter et du pack médium.
- D'abord, connectez les tweeters. Si vous utilisez un amplificateur, les étapes restent les mêmes. Les RCA avant – blanc et gris – doivent être connectés aux tweeters.
- Ensuite, les médiums, à connecter via les RCA arrière violet et vert. C'est important à cause des filtres, volumes et connexions temporelles. Il faut bien faire cette partie.
- Il n'y a pas d'alimentation de deck pour le caisson. Les connexions RCA pour le caisson sont les seules qui ne changent pas entre standard et réseau.
Ces étapes expliquent comment le système 3 voies est connecté. L'idée du mode réseau est de jeter le filtre passif du système audio car il vole de la puissance.
Il y a divers avantages à utiliser l'autoradio en mode réseau plutôt que filtres passifs.
En mode réseau, vous avez plus de contrôle sur les réglages de fréquence, et pouvez choisir les points de coupure, par exemple à 6, 12, 18, 24 dB.
La plupart des tweeters ont un circuit d'atténuation permettant d'atténuer +3dB, 0, ou -3dB en mode standard, mais en mode réseau, le contrôle de volume vous permet d'atténuer (monter ou descendre) le tweeter comme vous voulez.
Comment régler les points de coupure en mode réseau ?
La confusion que beaucoup rencontreront concerne les filtres. Ce n'est pas évident pour débutants et peut nécessiter aide pro, alors passons aux bases.
En règle générale, les fréquences doivent être réglées au filtre comme suit :
- Pour tweeters, réglez les points de coupure sur la gamme haute fréquence
- pour médiums, ajustez sur la sortie fréquence moyenne
- réglez le caisson sur les basses fréquences
Voici les étapes pour régler les points de coupure en mode réseau :
- Ouvrez les réglages haut-parleurs dans l'autoradio, allez dans « balance », vous verrez un écran montrant l'équilibre gauche/droite.
- Allez dans « crossovers », vous aurez filtre passe-haut, médium passe-bas, médium passe-haut, caisson. Des chiffres apparaissent montrant les points de coupure.
- Pour tout filtre passe-haut, vous pouvez régler à 1,25K, 1,6K, 2K, 2,5K, 3,15K, 4K, 5K, 6,3K, 8K, 10K, 12,5K, mais ces points peuvent varier selon les autoradios.
- Le filtre est critique car il protège vos haut-parleurs, il faut le régler correctement. Je recommande de connecter chaque haut-parleur individuellement et de les écouter un par un. En ajustant, assurez-vous de n'avoir aucun son indésirable ou distorsion.
- Ensuite, jouez les haut-parleurs par paires. Ex: tweeter et médium ensemble, voyez comment ils sonnent, ou tweeter et caisson, ajustez les filtres et vérifiez s'il y a distorsion.
Dans les étapes suivantes, je vous montre les points de coupure exacts pour tous les haut-parleurs.
Pour cela, vous aurez peut-être besoin d'un RTA (analyseur temps réel), qui est un dispositif PPA 3 (assistance audio personnelle). L'écran RTA montre à quoi ressemble votre son et ce qu'il fait aux haut-parleurs. Si vous n'avez pas de RTA, une option bien plus abordable est le Microphone de test et mesure audio omnidirectionnel AudioControl SA-4100i pour mesurer non seulement les fréquences de chaque haut-parleur, mais aussi sa polarité, critique pour la meilleure qualité sonore.
Le mieux est d'utiliser des pistes de bruit rose pour analyser les sons. Le bruit rose sort un son plat de 20Hz à 20 000Hz (audition humaine), et en ajustant les filtres, vous voyez le niveau exact sur chaque fréquence sur l'écran RTA.
Maintenant que votre autoradio et RTA sont prêts, suivez ces étapes pour régler les points de coupure en mode réseau.
- Connectez l'écran RTA à la sortie haute fréquence de l'autoradio.
- Allez dans « crossovers », et pour un filtre passe-haut. Un bon point de départ est 8K, donnant une pente 6dB. Cela veut dire que le tweeter jouera jusqu'à 8KHz mais pas plus bas. En ajustant, le graphique RTA change. Le but est d'ajuster pour que le tweeter soit accordé aux hautes fréquences.
- Connectez l'écran RTA à la sortie moyenne ou bande passante de l'autoradio. Vous verrez que le filtre médium passe-haut est éteint, et l'écran RTA montre une réponse plate.
- Allumez le filtre médium passe-haut en cliquant « HPF », affichant « HPF On ». Ajustez les filtres pour couvrir les fréquences moyennes. Le point idéal est 10K, ou voyez les fréquences nominales sur les haut-parleurs et ajustez.
- De la même façon, ajustez les points de coupure du filtre passe-bas.
Jusqu'ici, vous avez accordé médiums, tweeter, maintenant accordons le caisson.
- Pour accorder le caisson, connectez l'écran RTA aux sorties basses fréquences. Cliquez sur ce signe (<), cela vous mènera au caisson.
- Ajustez les points de coupure pour le caisson pour accorder les basses fréquences. Pour les caissons, réglez à 80Hz.
Conclusion
En passant entre modes réseau et standard, sachez que juste changer le mode sur l'autoradio ne suffit pas. Vous devez complètement changer votre système audio, incluant haut-parleurs et câblage de l'amplificateur.
Changer juste le mode sans autres ajustements abîmera vos haut-parleurs si vous ne prenez pas le temps de recâbler, donc il est crucial de comprendre les différences entre modes standard et réseau.