Quel type de verre a été utilisé pour les pare-brise dans les automobiles avant 1930?

Avant 1930, les pare-brise dans les automobiles étaient généralement composés de verre de la plaque .

Verre de plaque est un type de verre plat fabriqué en versant du verre fondu sur une surface plane et en lui permettant de refroidir lentement. Ce processus se traduit par une surface relativement plate et lisse, ce qui le rend adapté à une utilisation dans les pare-brise.

Cependant, le verre de plaque a eu quelques inconvénients:

* Brittleness: Le verre de plaque était très cassant et sujette à la fissuration ou à la brise sous impact.

* distorsion: Le verre de plaque pourrait avoir de légères distorsions ou imperfections, affectant la visibilité.

* poids: Le verre de plaque était relativement lourd, ajoutant un poids inutile au véhicule.

L'avènement du verre laminé dans les années 1930 a révolutionné la sécurité automobile. Le verre laminé se compose de deux feuilles de verre avec une couche de plastique pris en sandwich entre eux. Cette conception a rendu les pare-brise beaucoup plus forts et moins susceptibles de se briser, réduisant considérablement le risque de blessure dans les accidents.