Comment installer un crossover (filtre) pour tweeters

Rôle du crossover

Les tweeters (aigus) sont fragiles : les graves les détruisent. Le crossover (filtre passe-haut) ne laisse passer que les aigus. Deux types : passif (sans alimentation, entre ampli et HP) et actif (alimenté, niveau ligne, avant ampli). Ici : passif.

Matériel

• Crossover passif (2 voies), tweeter, fil HP, autoradio/ampli

Câblage

1. Sortie tweeter du crossover : Repérez bornes « TWEETER » ou « HIGH » (+ et -). Coupez 1 paire fil HP (longueur crossover → tweeter).
2. Dénudez 1,5 cm. Fil marqué (blanc/rayure) = +. Reliez + crossover → + tweeter. - crossover → - tweeter.
3. Entrée crossover : Bornes « INPUT » ou « AMP ». Reliez + sortie ampli/autoradio → + entrée crossover. - → - correspondant.
4. Alimentation crossover (si actif) : Bornes « PWR » + et « GND » -. + → borne + batterie (ou + accessoire autoradio pour coupure contact). - → masse châssis.

Réglages

Certains crossovers passifs ont un sélecteur d'atténuation tweeter (-3 dB, 0 dB, +3 dB). Choisissez selon goût/position. Fréquence de coupure fixe (généralement 2,5-5 kHz).

Important

Ne branchez JAMAIS un tweeter direct sur l'ampli sans filtre. Grillé instantanément. Respectez l'impédance : crossover 4 Ω → tweeter 4 Ω. Si tweeter 8 Ω sur crossover 4 Ω : atténuation + risque instabilité.