Comment installer des haut-parleurs dans les portières
Les autoradios d'usine laissent souvent à désirer. Heureusement, remplacer les haut-parleurs dans les portières est non seulement possible, mais de nombreux modèles haut de gamme sont disponibles. Bien fait, la différence de qualité sonore entre les haut-parleurs d'usine en papier et un modèle aftermarket de qualité peut être impressionnante. Pour un installateur débutant, l'idée de retirer un panneau de portière peut sembler intimidante. Pourtant, enlever la garniture de portière de la plupart des véhicules n'est pas difficile.
Matériel nécessaire
- Schéma de portière du véhicule
- Haut-parleurs
- Embouts de tournevis cruciforme/Allen/plat
- Rallonge pour embout de perceuse
- Perceuse
- Petits coupe-fils
- Pince à sertir
- Connecteurs femelles isolés 16 AWG pour haut-parleur
- Ruban électrique
- Petit plateau
Instructions
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Consultez le schéma du véhicule, en examinant le plan éclaté de la portière. Cela détaille l'emplacement des vis clés et des clips de panneau. De plus, il précise la taille et l'emplacement du haut-parleur d'usine. Déterminez la circonférence et la profondeur de l'ouverture de portière avant de choisir des haut-parleurs aftermarket. Ces schémas peuvent souvent être téléchargés depuis le site du constructeur, et se trouvent parfois dans le manuel du propriétaire.
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Utilisez une perceuse avec l'embout de tournevis approprié. Mettez la perceuse à basse vitesse et retirez les vis nécessaires. Notez que pour certains emplacements, une rallonge d'embout peut être nécessaire pour atteindre les zones difficiles d'accès. Placez les vis retirées dans un plateau à proximité. Notez d'où provient chaque vis dans le panneau de portière.
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En consultant le plan éclaté, déterminez l'emplacement des clips de panneau. Ces petits clips en plastique cassent facilement (bien qu'ils soient faciles à remplacer), donc agissez avec précaution. Appliquez une force lente mais ferme sur ces zones, en tirant le panneau vers l'extérieur et légèrement vers le haut.
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Retirez les faisceaux de câblage entre la portière et le panneau. Ils se retirent généralement par un mouvement lent et ferme, en séparant les connecteurs mâle et femelle. Posez le panneau de côté.
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Le haut-parleur d'usine devrait maintenant être visible. Déterminez le type de vis et utilisez la perceuse à basse vitesse pour retirer délicatement les vis le maintenant en place.
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Examinez l'arrière du haut-parleur. Retirez soigneusement le faisceau de câblage d'usine reliant le fil du haut-parleur à celui-ci. Mettez l'ancien haut-parleur de côté.
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Utilisez des coupe-fils pour couper le connecteur du faisceau d'usine, permettant de sertir de nouveaux connecteurs isolés à la place. Laissez autant de fil que possible côté faisceau pour faciliter la remise en configuration d'origine si nécessaire. Dénudez 1,25 cm d'isolant sur le faisceau d'usine avec les petits coupe-fils. Sertissez les connecteurs femelles isolés 16 AWG avec la pince à sertir.
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Enfichez les connecteurs femelles sur les bornes mâles correspondantes des haut-parleurs aftermarket. Elles sont généralement codées par la taille.
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Insérez le nouveau haut-parleur à l'emplacement d'usine. Utilisez l'entretoise d'usine (si possible) avec les vis et trous d'origine. Sinon, utilisez des vis autoforeuses de profondeur suffisante pour fixer le haut-parleur à la tôle de portière. Utilisez la perceuse à basse vitesse avec l'embout pour visser en croix. Vissez presque jusqu'au bout, ne serrez définitivement qu'après avoir inséré toutes les vis.
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Répétez les étapes 1 à 9 pour tous les haut-parleurs souhaités.
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Allumez l'autoradio pour vérifier le bon fonctionnement.