Haut-parleurs de voiture composants | Que rechercher

Lorsque vous consultez les listes des meilleurs haut-parleurs de voiture et en essayant de choisir une enceinte qui vous convient, vous devez vraiment vous demander : "Qu'est-ce que je recherche chez une enceinte ?" Ici, nous voulons vous aider à répondre à cette question et vous apprendre que regarder pour lors du choix des haut-parleurs de voiture composants.

Termes et évaluations courants des orateurs

Définissons quelques termes communs qui sont comparés lors de l'évaluation d'un orateur :

Gestion de puissance : La gestion de la puissance est la mesure qu'un fabricant donne pour évaluer la puissance qu'un haut-parleur peut gérer et fonctionner. Elle est donnée par deux mesures, RMS et Peak (ou MAX). Puissance RMS est la quantité de puissance que le haut-parleur gère en continu, tandis que la puissance de crête est la quantité de puissance qu'un haut-parleur peut gérer en courtes rafales. Lorsque l'on compare les haut-parleurs, la puissance RMS est la note la plus pertinente et la plus importante à examiner.

Sensibilité : La cote de sensibilité du haut-parleur est une mesure de la quantité de son que le haut-parleur émettra à partir de la puissance qui lui est donnée. Plus la sensibilité est élevée , plus le haut-parleur est efficace avec la puissance qui lui est donnée. Pour les systèmes à faible puissance, vous souhaitez une sensibilité plus élevée. Pour un système plus puissant, vous souhaitez un indice de sensibilité inférieur. Les haut-parleurs à faible sensibilité sont conçus pour gérer une puissance plus élevée.

Plage de fréquences : La plage de fréquences correspond aux fréquences auxquelles le haut-parleur émet un son, mesurées en Hz. Normalement, ils sont donnés d'une fréquence basse à haute, par exemple :20 – 22 000 (22k) Hz. Cela mesure à quelle hauteur et à quelle hauteur le haut-parleur peut réellement émettre un son.

Conception et matériaux des enceintes

Grave : Le woofer du haut-parleur peut déterminer la réactivité et la qualité du haut-parleur. Plus le matériau utilisé est rigide et léger, plus le haut-parleur est efficace. Le polypropylène est un matériau très couramment utilisé pour le cône, ainsi que des tissus tissés tels que le kevlar. L'aluminium et le titane sont également utilisés dans les haut-parleurs haut de gamme.

Entourage du woofer : Le woofer surround est également un aspect important du système d'enceintes et affecte également le son. Des matériaux durables, légers et mobiles sont utilisés pour permettre au woofer de se déplacer avec le moins d'énergie possible. Le matériau est également essentiel pour un haut-parleur durable et performant. Au fur et à mesure que les haut-parleurs vieillissent et sont utilisés, les niveaux d'humidité et l'usure peuvent se fissurer et même casser l'environnement du woofer. L'entourage en caoutchouc est généralement le matériau le plus durable et le plus performant. Les environnements en mousse et en tissu se retrouvent sur les haut-parleurs à composants moins chers, avec des performances inférieures et une durée de vie plus courte.

Croisements : Lorsque vous achetez un système de haut-parleurs de voiture, un crossover fait presque toujours partie du package. Les croisements externes sont généralement utilisés pour réduire la quantité de distorsion qu'un haut-parleur peut avoir en séparant les entrées de fréquence. Les signaux peuvent traverser le câblage revêtu et provoquer une distorsion, donc un système de croisement externe limitera cela.

Maintenant que vous savez ce que vous recherchez lorsque vous essayez de trouver un haut-parleur, consultez notre liste des meilleurs haut-parleurs pour voiture pour trouver le système pour votre voiture.