11 conseils pour obtenir la meilleure qualité sonore dans votre voiture
Une voiture peut être un endroit idéal pour écouter de la musique, mais de nombreux navetteurs supportent toujours une qualité sonore marginale qu'ils ne toléreraient jamais à la maison. D'autres assemblent des systèmes audio sophistiqués pour leurs voitures, puis commettent des erreurs d'installation courantes qui empêchent le système d'atteindre son plein potentiel.
J'ai rassemblé quelques suggestions sur la façon d'améliorer le son de votre véhicule, avec des conseils pour les systèmes d'usine simples et les configurations plus sophistiquées. Vous n'avez pas à vivre avec un mauvais son dans votre voiture. Même les améliorations les plus simples apportées à votre système peuvent donner des résultats notables.
Conseil 1 :Remplacez les haut-parleurs de votre voiture
Dans la plupart des cas, les haut-parleurs sont à peu près la dernière chose à laquelle un fabricant pense lors de la conception et de la construction de votre voiture. Les systèmes d'usine se sont améliorés au cours des dernières années, mais de nombreux systèmes dits "premium" utilisent encore des amplis et des haut-parleurs relativement peu coûteux qui ne délivrent pas un son de qualité supérieure.
Vous pouvez faire une grande différence dans la qualité sonore de votre système en installant un bel ensemble de haut-parleurs de rechange. Vous entendrez des basses plus précises et une plus grande clarté globale, et vous remarquerez très probablement des détails que vous n'avez jamais entendus auparavant dans des chansons que vous connaissez depuis des années.
Les haut-parleurs de remplacement vous en donnent pour votre argent, ils constituent donc un excellent premier pas vers un meilleur son.
Conseil n° 2 :Sélectionnez une qualité supérieure pour vos fichiers musicaux
Oui, vous pouvez stocker plus de fichiers musicaux dans votre lecteur de musique si vous utilisez une compression plus élevée, et ils sonneront bien lorsque vous écoutez avec des écouteurs. Mais vous perdez des informations hautes et basses fréquences lorsque vous compressez votre musique, ainsi que certains détails qui rendent votre musique intéressante. Et, sur un bon système audio de voiture, vous pouvez vraiment dire qu'il manque quelque chose.
Ne vous contentez pas du paramètre par défaut lors de la création de vos fichiers. Si vous souhaitez utiliser votre iPod, votre smartphone ou votre lecteur MP3 dans votre voiture, essayez d'utiliser le moins de compression possible. Plus le débit binaire est élevé, meilleure sera la qualité de votre musique via le système de votre voiture. Et si vous diffusez de la musique, explorez les paramètres de votre application musicale préférée pour améliorer votre qualité audio.
Astuce n°3 :Ignorez le convertisseur numérique-analogique intégré de votre lecteur de musique
Un convertisseur numérique-analogique, ou DAC, a pour tâche de convertir les informations numériques - 0 et 1 - en signaux musicaux analogiques. Le DAC intégré de votre lecteur de musique fait généralement un travail assez bon pour une écoute occasionnelle avec des écouteurs, mais il n'offre pas le même niveau de performances que celui que vous pouvez obtenir avec les DAC plus avancés que l'on trouve dans de nombreux meilleurs autoradios d'aujourd'hui. Heureusement, si vous pouvez connecter votre iPod ou votre téléphone à votre chaîne stéréo de rechange via un câble USB, vous pourrez peut-être contourner le DAC de votre appareil. Cela dépend de la chaîne stéréo individuelle, alors assurez-vous de vérifier les informations "Recherche pratique" de la chaîne stéréo.
Astuce n° 4 :Utilisez Dynamat ou un autre matériau insonorisant
En réduisant les vibrations et le bruit de la route, Dynamat fait deux choses pour améliorer le son de votre système.
Tout d'abord, un panneau de porte n'est pas le meilleur endroit pour un haut-parleur - le métal fin vibre au fur et à mesure que votre musique joue, ce qui affecte la précision du son. Lorsque vous fixez Dynamat à votre panneau de porte, il amortit ces vibrations et crée une plate-forme plus stable pour votre haut-parleur, un peu comme le déflecteur en bois d'un haut-parleur domestique.
Deuxièmement, avez-vous déjà remarqué à quel point votre système sonne vraiment bien à 25 mph, mais devient un peu dur lorsque vous atteignez 60 ? Le bruit de la route a tendance à masquer les fréquences les plus basses en premier, de sorte que votre système semble trop brillant lorsque vous l'allumez à vitesse d'autoroute. Dynamat réduit les niveaux de bruit à l'intérieur de votre voiture, vous n'avez donc pas à monter votre musique aussi fort lorsque vous conduisez. Vous entendrez plus de détails musicaux et vos amplis n'auront pas à travailler aussi dur. Et tout va bien.
Conseil n° 5 :ajoutez un amplificateur de voiture
Vous dites peut-être "Ma chaîne stéréo d'usine produit 200 watts, et c'est beaucoup de puissance." Mais il y a une énorme différence entre une puissance de crête de 50 watts par canal produite par votre autoradio et 50 watts RMS d'un amplificateur externe. Un amplificateur séparé fournira une puissance plus propre que n'importe quel autoradio, et cela fera une différence jour et nuit dans la qualité du son. Votre système sonnera mieux, que vous écoutiez Mahler à un niveau conversationnel ou Megadeth monté à 11. Un amplificateur est essentiel pour obtenir un son de qualité dans votre voiture.
Astuce n° 6 :Ajoutez un processeur de signal ou un égaliseur
L'intérieur d'une voiture présente de sérieux problèmes en matière de qualité sonore. Les surfaces en verre et en plastique reflètent le son comme un fou, tandis que les tapis, les housses de siège et d'autres matériaux absorbants l'absorbent. Ajoutez des haut-parleurs mal placés au mixage et vous vous retrouvez avec des pics de réponse en fréquence importants dans la plupart des intérieurs de voiture. Ces pics rendent votre musique percutante dans les basses ou stridente dans les hautes fréquences, provoquant une "fatigue auditive".
L'égaliseur EQL d'AudioControl dispose de 13 bandes d'égalisation et ses commandes de correspondance de niveau permettent d'obtenir une tension maximale pour vos amplis.
La plupart des récepteurs de voiture vous offrent des commandes d'aigus, de médiums et de graves - utiles pour les correctifs globaux, mais pas pour se concentrer sur les zones à problèmes. Vous aurez besoin d'un égaliseur pour éliminer ces pics, qu'il soit intégré à votre récepteur ou à un processeur monté sur votre tableau de bord ou à proximité de vos amplificateurs.
Un égaliseur externe vous donne plusieurs points pour ajuster la réponse en fréquence, afin que vous puissiez aplanir ces pics dans votre système. Un égaliseur paramétrique vous permet de faire varier le point central et la largeur de chaque bande d'égalisation, de sorte que vous pouvez vraiment vous concentrer sur une zone problématique. Les processeurs de son vous aident à éliminer les pics de réponse en fréquence et à augmenter la réponse des basses, et certains incluent même un microphone pour analyser l'acoustique de votre voiture.
Conseil n° 7 :créez une meilleure sous-boîte. Ou achetez-en un.
Si vous construisez un caisson de subwoofer scellé, assurez-vous qu'il est correctement scellé. Les fuites d'air peuvent vraiment nuire aux performances de votre sous-marin. Si vous utilisez une boîte portée, assurez-vous d'avoir le bon sous-marin à l'intérieur. Vous pouvez détruire un sous-marin conçu pour être utilisé dans une boîte scellée en le conduisant durement dans une enceinte à évent. De plus, il est important de construire une boîte avec le volume intérieur correct pour le sous-marin que vous avez choisi. Une non-concordance peut entraîner de mauvaises performances ou un sous-accident mortel.
Vous pouvez également éviter tous ces problèmes en achetant un boîtier préfabriqué qui fonctionnera avec votre subwoofer.
Astuce n° 8 :Votre crossover peut vraiment améliorer le son de votre système
De nombreux récepteurs intégrés au tableau de bord incluent désormais des filtres de fréquence qui fonctionneront avec vos sorties de préampli et de haut-parleur. Si vous avez un sous-marin, utilisez le filtre passe-haut pour supprimer les graves des haut-parleurs large bande de votre voiture. Vous obtiendrez un volume plus propre, en particulier si vous les conduisez avec la puissance intégrée du récepteur. Ou peut-être que votre sous-marin sonne très fort, mais que les basses sonnent comme si elles venaient de derrière vous. Essayez d'augmenter ou d'abaisser le point de croisement de votre filtre passe-bas et vous pourrez faire avancer les basses avec le reste de la musique.
De nombreux amplificateurs sont équipés de filtres subsoniques qui suppriment les basses super basses en dessous de la plage d'audition humaine. Allez-y et allumez-le - votre ampli et votre sous-marin fonctionneront plus propres sans cette boue subsonique. De plus, la compression que vous utilisez pour créer vos fichiers musicaux peut provoquer un son de crépitement à basse fréquence dans vos sous-marins. Votre filtre subsonique peut supprimer ou minimiser ce bruit.
Astuce n° 9 :Réglez correctement les gains de votre ampli
Notre équipe d'assistance technique reçoit chaque jour des appels de clients qui ne comprennent pas pourquoi leur nouveau système audio de voiture sonne si mal. Le problème #1 ? La plupart des gens pensent que la commande de gain de leur nouvel amplificateur contrôle le niveau de volume. Naturellement, ils le tournent à fond, ce qui provoque de mauvaises choses. La commande de gain ajuste en fait la quantité de signal d'entrée entrant dans l'amplificateur. Lorsque vous le montez trop haut, vous entendrez une distorsion très désagréable.
L'idée générale est de tourner la commande de volume de votre récepteur d'environ 3/4 jusqu'au volume maximum, puis d'augmenter le gain de votre ampli jusqu'à ce que vous entendiez une distorsion. Reculez un peu et vous êtes prêt. Chaque fabricant d'ampli aura des suggestions spécifiques, vous voudrez donc consulter votre manuel pour connaître la meilleure façon de régler le gain de votre nouvel amplificateur.
Conseil n° 10 :ne maximisez pas vos commandes de tonalité
Augmenter les commandes de tonalité de votre radio d'usine jusqu'à 11 peut améliorer le son de votre système dans votre allée, mais cela crée simplement une distorsion lorsque vous l'allumez sur l'autoroute. Une forte amplification des basses fréquences, en particulier, mettra à rude épreuve votre système d'usine. Si vous souhaitez étoffer votre son, essayez d'augmenter légèrement les graves, de baisser légèrement les aigus et les médiums, puis d'augmenter un peu plus votre niveau général.
Mais peut-être avez-vous remplacé votre radio d'usine par une chaîne stéréo de rechange dotée d'un égaliseur multibande. La même règle s'applique toujours :évitez si possible les augmentations ou les coupures excessives de tonalité. Un mauvais réglage de l'égaliseur peut rendre un bon système très mauvais, tandis qu'une courbe de tonalité intelligente peut rendre un bon système excellent.
Pour un certain nombre de très bonnes raisons, ce n'est jamais une bonne idée de tromper votre égaliseur sur la route. Si vous le pouvez, programmez quelques préréglages d'égalisation différents dans votre récepteur, afin que vous puissiez voir ce qui fonctionne le mieux dans votre voiture sans avoir à ajuster les paramètres pendant que vous conduisez. Ou faites défiler les courbes prédéfinies de votre récepteur pour voir si l'une d'entre elles sonne particulièrement bien à vitesse d'autoroute, puis personnalisez ce réglage dans votre allée.
Conseil n° 11 :Ajoutez un caisson de basses et écoutez ce que vous avez manqué
J'ai installé beaucoup de systèmes audio de voiture, et j'aime toujours voir ce moment "Wow" quand quelqu'un entend un sous-marin dans sa voiture pour la première fois. Un bon subwoofer ramènera l'octave inférieure de votre musique dans un bon équilibre, de sorte que vous entendrez des airs familiers sous un tout nouveau jour. Un subwoofer soulagera également vos haut-parleurs large bande, puisque vous jouerez vos morceaux avec le contrôle des basses réglé sur "0" au lieu de "+5".
Certaines personnes développent une opinion négative des subwoofers lorsqu'elles s'assoient à côté d'une voiture qui fait du bruit et qui vibre à un feu rouge. Mais les subwoofers ne se limitent pas à la perche - vous pouvez régler n'importe quel subwoofer en fonction de vos goûts musicaux et de votre véhicule. Et une fois que vous conduisez avec un subwoofer, vous ne pouvez plus jamais vivre sans. Ou deux.
par Robert Ferency-Viars de Crutchfield