Comment connecter deux subwoofers à un seul amplificateur ?
Certaines personnes aiment avoir plus d'un subwoofer dans la voiture, et si vous êtes l'une d'entre elles, vous vous demandez peut-être comment câbler deux subs sur un seul ampli.
Connecter deux subwoofers à un amplificateur peut être déroutant pour les débutants, je vais donc vous montrer comment le faire étape par étape.
Généralement, deux subwoofers SVC peuvent être connectés à l'amplificateur soit en parallèle, soit en série. Selon leur impédance, deux subwoofers DVC peuvent être connectés à l'amplificateur en parallèle-série, parallèle-parallèle ou série-série.
Dans cet article, je vous guiderai à travers les étapes du câblage de deux subs sur un ampli dans différentes configurations.
Deux subwoofers peuvent-ils fonctionner avec un seul amplificateur ?
Vous pouvez utiliser deux subwoofers dans la voiture et les connecter avec un seul amplificateur. En fait, c'est une configuration assez standard pour les personnes qui veulent ajouter un peu plus de basses à leur système audio automobile.
Lors de la connexion de deux subwoofers à un amplificateur, vous devez prendre en compte quelques éléments.
#1. La puissance nominale de l'amplificateur
Assurez-vous que l'amplificateur peut gérer la charge supplémentaire de deux subwoofers.
La plupart des amplificateurs sont conçus pour faire fonctionner un seul subwoofer, ce qui est la combinaison la plus courante, vous devrez donc vous assurer que votre ampli est assez puissant pour faire fonctionner deux subs.
#2. L'impédance des subwoofers
Une autre chose à considérer est l'impédance de tous les subwoofers. Dans tous les cas, l'amplificateur doit pouvoir supporter l'impédance des subs. Sinon, il peut être surchargé, ce qui peut provoquer son écrêtage (clipping) ou sa surchauffe.
Par exemple, si vous avez déjà un amplificateur qui ne fonctionne qu'à 4 ohms, vous devrez vous assurer que vos subwoofers sont à 4 ohms, ou vous devrez faire des combinaisons de câblage différentes de la standard pour obtenir une impédance totale de 4 ohms.
#3. Le calibre du fil
Bien qu'il n'affecte pas directement la connexion de deux subs, le calibre du fil doit être suffisamment grand pour gérer l'amperage de deux subwoofers, surtout si vous les connectez en parallèle.
La plupart des subwoofers fonctionneront avec du 10 AWG, mais cela dépend de la charge totale et du type de connexion parallèle ou série.
Je recommande toujours d'avoir plus de marge de sécurité dans le système, ce qui signifie qu'il vaut mieux opter pour un diamètre plus grand que trop petit.
Pourquoi câbler deux subs sur un seul ampli ?
Pour moi, la raison de connecter deux subs avec un seul amplificateur est simple. Avec un seul amplificateur, je dépense moins dans l'installation audio automobile et j'économise aussi de l'espace dans le coffre.
Dans la plupart des installations, vous pouvez câbler deux subwoofers à un amplificateur et obtenir les mêmes résultats, voire meilleurs, qu'avec deux amplificateurs.
Le principal avantage d'utiliser un seul amplificateur est que vous économiserez de l'argent et de l'espace, donc si vous avez un budget limité ou peu de place dans votre voiture pour de l'équipement supplémentaire, câbler deux subwoofers à un amplificateur est une excellente option.
Un autre avantage d'utiliser un seul amplificateur est que c'est plus facile à câbler.
Si vous n'êtes pas familier avec le câblage audio automobile, avoir deux amplificateurs peut être un peu déroutant avec le double câblage d'alimentation, la connexion de blocs de distribution, etc.
Câbler deux subwoofers à un amplificateur est un processus assez simple, c'est donc une bonne option pour les débutants.
Mais il n'y a pas que des avantages à avoir deux subs câblés sur un seul ampli.
Le principal inconvénient d'utiliser un seul amplificateur est que pour les subwoofers les plus puissants, vous ne pourrez peut-être pas produire autant de puissance qu'avec deux amplificateurs.
Par conséquent, si j'installais un nouveau système et que le SPL (niveau de pression acoustique) était la seule priorité pour obtenir un maximum de basses, j'envisagerais d'utiliser un amplificateur par subwoofer.
Dans les autres cas où je ne veux pas faire de ma voiture une boîte à boom mobile, j'utiliserais un seul amplificateur et choisirais très probablement un ampli stéréo.
Comment câbler deux subwoofers à un amplificateur ?
Maintenant que nous avons couvert les bases du câblage de deux subwoofers à un amplificateur, examinons les différentes façons de les câbler.
La principale différence entre tous les types de connexion est le nombre de bobines mobiles de vos subwoofers.
#1. Si vous avez deux subwoofers à bobine simple (SVC), vous pouvez les câbler en parallèle ou en série.
#2. Si vous avez deux subwoofers à double bobine (DVC), vous pouvez les câbler en parallèle-parallèle, série-parallèle ou série-série.
#1. Câblage de deux subwoofers SVC (bobine simple)
Câbler deux subs SVC est le plus simple lorsque vous décidez de les faire fonctionner depuis l'amplificateur stéréo en raison de la connexion directe de chaque sub à un canal séparé. Simple, non ?
Eh bien, oui, si vous avez des subwoofers SVC avec la même impédance que l'amplificateur.
Dans ce cas, la seule chose dont vous devez vous soucier est la puissance RMS de sortie de l'ampli par canal, qui devrait être au moins la même que la puissance de chaque sub.
En d'autres termes, si vous avez deux subs de 300 W RMS, l'amplificateur devrait avoir au moins 300 W RMS par canal.
Les choses sont un peu différentes si vous avez des subwoofers SVC mais avec une impédance différente de l'ampli, par exemple des subs 2 ohms pour un ampli 4 ohms ou vice versa, des subs 4 ohms et un ampli 2 ohms.
Pour le premier scénario, avec des subwoofers à faible impédance (2 ohms) et un amplificateur standard 4 ohms, je connecte les deux subs en série, ce qui augmentera leur impédance totale à 4 ohms. Cette combinaison fonctionne quand vous avez un amplificateur mono 4 ohms.
Si vous avez un ampli multicanal (soit stéréo soit 4 canaux), au lieu de connecter les subwoofers aux canaux individuels, la meilleure façon est de pontser deux canaux ensemble pour réduire l'impédance de l'ampli, et connecter les subs en série.
J'éviterais de les connecter en parallèle car cela réduirait encore leur impédance totale de 2 ohms à 1 ohm, ce qui pourrait être trop de charge pour l'amplificateur 4 canaux, même s'il est ponté à 2 ohms.
Connecter deux subs SVC en série augmentera leur impédance, réduisant en même temps la charge du canal ponté de l'ampli.
La seconde option, avec des subs 4 ohms et un ampli 2 ohms, est plus facile. Si l'ampli 2 ohms est monobloc, vous devriez connecter les subwoofers d'impédance plus élevée en parallèle à la sortie du canal unique.
Une connexion en parallèle réduira la charge d'impédance totale à 2 ohms, correspondant à la sortie de l'amplificateur.
Pour l'amplificateur multicanal, le principe est le même, ce qui signifie que vous devriez pontser deux canaux ensemble, réduire l'impédance, et connecter les deux subwoofers en parallèle.
La charge de l'ampli réduite à 1 ohm augmentera la puissance fournie aux subwoofers, offrant suffisamment de marge pour des basses puissantes.
Pour rendre la connexion entre deux subwoofers et l'amplificateur plus efficace, je recommande d'utiliser soit des subwoofers SVC soit DVC avec un amplificateur multicanal, surtout si vous ne pouvez pas le ponter.
#2. Câblage de deux subwoofers DVC (double bobine)
Avoir deux subs DVC dans le système est le moment où votre plaisir de connexion commence.
Selon l'impédance des subs et de l'ampli, vous pouvez les câbler de plusieurs façons, résultant toujours en différentes charges pour l'amplificateur.
Avoir deux subwoofers DVC signifie que du point de vue de la connexion, vous n'avez pas deux subs dans le système mais en fait quatre (deux subs avec deux bobines chacun), et les possibilités de câblage quadruplent.
C'est pourquoi je recommande toujours d'avoir deux subwoofers à bobine simple quand vous partez de zéro avec votre système audio automobile, mais si vous décidez d'aller par la voie plus avancée, passons-les en revue un par un.
Connexion de deux subs en parallèle-parallèle
La connexion parallèle-parallèle est utilisée quand vous câblez deux subs sur un seul canal d'amplificateur et voulez réduire la charge d'impédance totale.
Si vos subwoofers sont 4 ohms, la connexion parallèle-parallèle réduira l'impédance totale à 1 ohm.
Pour des subwoofers 2 ohms, ce sera 0,5 ohm, donc avant de décider de ce type de connexion, assurez-vous que l'amplificateur peut fonctionner avec de telles charges faibles.
Connexion de deux subs en série-parallèle
La connexion série-parallèle (aussi appelée parallèle-série) signifie que vous câblez les deux bobines de chaque subwoofer en série, puis connectez les subs en parallèle à l'amplificateur.
Cette configuration de câblage est utilisée quand vos subs et amplificateur ont la même impédance, et que vous voulez la maintenir, que ce soit 2 ohms ou 4 ohms.
Connexion de deux subs en série-série
La connexion série-série est exactement ce que cela signifie, et vous connectez les deux subwoofers en série entre les sorties positive et négative de l'amplificateur.
Cette configuration de câblage est utilisée quand vous voulez augmenter la charge d'impédance totale de votre système.
Par exemple, si vos subs sont 2 ohms chacun et que vous les câblez en série, l'impédance totale sera de 8 ohms, et pour des subs 4 ohms, elle deviendra 16 ohms.
Toutes les combinaisons de connexion ci-dessus sont courantes quand vous avez les deux subwoofers connectés soit à un monobloc, soit à un amplificateur stéréo ponté.
Si vous avez un amplificateur stéréo (2 canaux), vous pouvez connecter chaque sub DVC à un canal séparé, mais rappelez-vous l'impédance aux bornes de l'amplificateur.
La situation est encore plus simple avec l'ampli 4 canaux utilisé pour deux subwoofers DVC, et dans ce scénario, vous pouvez simplement connecter chaque bobine à un canal séparé.
Est-il mieux de câbler les subs en série ou en parallèle ?
En général, vous devriez connecter les subs en parallèle pour réduire leur impédance totale ou en série si vous voulez augmenter la charge d'impédance.
Chaque scénario est spécifique au type d'amplificateur que vous avez et à ses capacités.
Pour câbler vos subs correctement, la chose la plus importante est d'avoir la même impédance sur les deux subwoofers. Sinon, l'un d'eux travaillera plus dur que l'autre.
Il en va de même pour le nombre de bobines mobiles. Bien que le nombre de combinaisons soit infini, je préfère avoir soit deux SVC soit deux DVC dans le même circuit.
Puis-je ponter deux subs ensemble ?
Vous pouvez ponter deux subwoofers en connectant les fils positifs avec la borne positive de l'ampli et les fils négatifs avec la borne négative de l'ampli.
Ponter des subs n'est rien d'autre que leur connexion en parallèle, ce qui signifie qu'ils auront une impédance totale réduite. Par conséquent, je recommande de ponter deux SVC avec une charge de 2 ou 4 ohms.
Pour ponter deux subs ensemble, vous pouvez utiliser soit un monobloc, soit un amplificateur stéréo en mode ponté, mais rappelez-vous de vérifier si votre amplificateur peut supporter l'impédance abaissée, surtout si vous avez des subs 2 ohms.
Comment adapter l'impédance des subwoofers à l'amplificateur ?
Comme je l'ai déjà expliqué, l'impédance dépend du type de connexion, et il est préférable qu'elle soit adaptée à l'amplificateur.
Dans la plupart des cas, vous câblerez deux subs SVC en parallèle ou série-parallèle car ce sont les valeurs d'impédance les plus courantes pour les systèmes audio domestique et automobile.
Par exemple, si vos subs sont 4 ohms chacun et que vous les câblez en parallèle, l'impédance totale sera de 2 ohms, ce qui est la valeur la plus courante pour les amplificateurs automobile.
Il en va de même pour deux subs 2 ohms câblés en série, l'impédance totale sera de 4 ohms, et c'est à nouveau un bon choix pour de nombreux amplificateurs.
Comment adapter la puissance de deux subwoofers à un amplificateur ?
Si vous connaissez déjà l'impédance, l'étape suivante consiste à s'assurer que l'amplificateur est assez puissant pour supporter les deux subwoofers.
Pour ce faire, vous devez connaître la puissance RMS des deux subs et les additionner. Par exemple, si vos subwoofers sont classés 1000 Watts chacun, leur puissance totale sera de 2000 Watts.
Maintenant, vous devez trouver un amplificateur qui peut gérer cette quantité de puissance en continu, et pour cette puissance, vous devriez utiliser un ampli entre 2000 et 3000 W RMS.
Il est recommandé d'avoir un amplificateur (surtout pour les subwoofers) avec plus de puissance car s'il est trop faible, vous pouvez subir de la distorsion ou pire, de l'écrêtage, ce que je suis sûr que vous ne voulez pas expérimenter.
Et la dernière chose. Regardez toujours la puissance RMS et non la puissance de crête. Sinon, le système sera mal configuré.
Comment faire passer les fils pour deux subwoofers dans la voiture ?
Il y a plusieurs façons de câbler deux subwoofers dans votre voiture, mais j'expliquerai la plus courante et la plus facile.
Tout ce dont vous avez besoin est un amplificateur avec assez de puissance pour alimenter les deux subs et du fil de haut-parleur.
Pour la connexion en série, vous devez d'abord connecter le fil positif de l'amplificateur à la borne positive du premier subwoofer.
Ensuite, connectez le fil négatif de l'amplificateur à la borne négative du second subwoofer. Il ne vous reste plus qu'à faire passer le fil de la borne positive du premier subwoofer à la borne négative du second subwoofer.
Pour la connexion en parallèle, le fil positif de l'amplificateur va à la borne positive du premier subwoofer, puis à la borne positive du second subwoofer.
Le fil négatif de l'amplificateur va à la borne négative du premier subwoofer, puis à la borne négative du second subwoofer.
Et c'est tout. Maintenant vous savez comment câbler deux subwoofers dans votre voiture, alors assurez-vous d'avoir un calibre de fil de haut-parleur approprié.
Équipement supplémentaire nécessaire pour connecter deux subwoofers avec un amplificateur
Pour connecter les subwoofers à l'amplificateur, vous n'avez besoin de rien d'autre que du bon fil de haut-parleur, une pince à dénuder/couper, et quelques cosses si vous ne voulez pas mettre les fils nus dans les bornes.
Pour les fils, je recommande KnuKonceptz (lien vers Amazon) avec un calibre entre 12 AWG et 10 AWG, selon la puissance des subwoofers.
Les fils en cuivre (OFC) garantissent la meilleure qualité sonore et le meilleur transfert de puissance.
Et pour les cosses, je recommande d'utiliser des fiches banane ou cosses à broche selon les bornes installées (lien vers Amazon) car elles sont faciles à utiliser et ne nécessitent aucun outil spécial. Un simple tournevis suffit.
Deux subwoofers doivent-ils être dans une seule enceinte ou deux boîtes séparées ?
Pour deux subwoofers, vous pouvez utiliser soit une grande enceinte, soit deux enceintes plus petites séparées selon la préférence, le type de subwoofers, l'espace dans la voiture, et bien sûr, le budget.
Si vous voulez la meilleure qualité sonore possible, deux enceintes séparées sont la voie à suivre car chaque subwoofer aura sa place et n'interférera pas avec l'autre. De plus, vous aurez de la flexibilité pour les positionner dans la voiture.
Le seul inconvénient est que cela coûte plus cher, prend plus de place dans la voiture, et nécessite plus de fils.
Si vous décidez d'utiliser des enceintes préfabriquées, je vous recommande de consulter la large sélection de SKAR (lien vers Amazon) et leurs boîtes soit chargées, soit vides.
Comment placer deux subwoofers dans la voiture
Le positionnement des subwoofers dans le coffre peut être délicat car vous devez prendre en compte quelques éléments, comme l'espace disponible, le type de subwoofers et le type de voiture.
Si vous avez deux enceintes séparées, je vous recommande de les placer le plus loin possible l'une de l'autre pour qu'elles n'interfèrent pas.
Par exemple, les deux boîtes peuvent être placées de chaque côté du coffre avec les cônes face à face. Si vous avez une grande boîte, il est préférable de la mettre au milieu du coffre avec les cônes face soit vers le haut, soit vers l'arrière de la voiture.
Il est également important de considérer le type de subwoofers que vous avez car s'ils sont accordés (ported), ils doivent être placés loin de tout mur pour que l'évent ne soit pas bloqué et que le flux d'air soit libre.
Si vous avez des subwoofers clos (sealed), ils peuvent être placés plus près de l'intérieur de la voiture, ou les cônes peuvent faire face à la banquette arrière.
Placer les subs plus près peut être nécessaire, surtout dans les berlines avec un espace de coffre séparé, et les basses doivent être forcées à travers le siège pour entrer dans l'habitacle.
Si c'est le cas, assurez-vous d'avoir assez de puissance pour alimenter les subwoofers car sinon, les basses peuvent être trop douces.
Pour plus d'informations, consultez l'article sur le positionnement des subwoofers dans le coffre.
Conclusion
Maintenant vous savez comment câbler deux subwoofers dans votre voiture, quel équipement supplémentaire vous avez besoin, et comment placer les subwoofers dans le coffre.
L'information critique à retenir est l'impédance qui peut être affectée par différents types de connexion.
Si vous connectez les subwoofers en série, l'impédance montera, et si vous les câblez en parallèle, elle descendra.