Comment installer un OBX LSD
Le OBX LSD pour Honda Civic est un différentiel à glissement limité hélicoïdal OBX qui transmet la puissance aux deux roues motrices en toutes conditions. Avec un différentiel ouvert standard, la puissance est gaspillée quand les roues patinent à l'accélération. Le OBX LSD transfère la puissance vers la roue ayant la meilleure adhérence, de façon fluide et continue, sans retirer de puissance à l'autre roue. À la réception de votre OBX LSD, il est crucial de l'installer correctement. Déballer et démonter pour vérifier que les ressorts Belleville sont en bon état, certains les ayant mal montés.
Matériel nécessaire
- Papier de verre
Instructions
Polissez rapidement les faces de butée des engrenages d'axe principaux et les retenues de rondelles Belleville avec du papier de verre. C'est là que se fait le mouvement principal et le polissage le rendra plus fluide.
Alésez l'engrenage qui doit être biseauté. Le bord de l'engrenage arrive plat et, une fois l'axe installé, le bord plat ne vous laissera pas retirer l'axe sans ébrécher le bord.
Faites usiner la surface du LSD de 0,1 mm (0,004 pouce). Cela aide quand vous utilisez les cales appropriées pour assembler la transmission.
Maintenez les engrenages d'axe dans leur orientation : bord chanfreiné vers l'extérieur, bord entaillé vers l'intérieur. Cette configuration est critique car les autres orientations pousseraient les engrenages vers le centre du différentiel.
Assemblez le LSD en commençant par le côté sans couronne face vers le haut. Placez l'engrenage d'axe dans le LSD avec le petit ergot vers le haut.
Lubrifiez le collier de rondelle Belleville en forme d'étoile et mettez-le dans le LSD. Lubrifiez une retenue de rondelle et mettez-la avec le bord épais vers le bas.
Lubrifiez et placez une pile de six rondelles pour remplir le trou de rondelle. Lubrifiez et placez cinq engrenages planétaires hélicoïdaux avec le petit ergot vers le bas.
Lubrifiez et placez le dernier engrenage d'axe avec le chanfrein vers le haut. Lubrifiez et posez le carter supérieur avec la fixation de la couronne.