Spécifications de sortie des ballasts xénon

Les phares xénon HID (décharge haute intensité) automobiles contiennent du gaz scellé dans une ampoule qui s'allume sous tension. Ces phares nécessitent une impulsion de haute tension fournie par un ballast au démarrage. Cette tension crée un arc électrique entre deux électrodes à l'intérieur de l'ampoule, excitant le gaz xénon et produisant de la lumière. Une fois allumé, le ballast régule en continu la tension du système. Divers fabricants proposent des ballasts pour différentes applications.

Xenlight 35 Watts

• Conçus pour 12 ou 24 V. Utilisés par les constructeurs pour montage d'origine. Puissance nominale de sortie : 34,5 W pour les deux tensions, avec pic maximal de 75 W. Courant maximal de démarrage : 2,0 A. Rendement : 89 %. Fréquence de sortie stable : 4,5 kHz. Température de fonctionnement : -40 à +105 °C.

  Version 12 V : plage d'entrée 9-16 V (étendue 6-18 V). Tension de démarrage 8,5-18 V. Puissance faible ~25 W. Pic de courant d'appel : 8 A à 13,5 V.
  Version 24 V : entrée normale 22-29 V (étendue 16-32 V). Démarrage 22-32 V. Pic de courant d'appel : 4 A à 27 V.

Xenlight 50 Watts

• Versions 12 V et 24 V pour véhicules tout-terrain (engins agricoles, quads), feux d'atterrissage d'aéroport, éclairage marine, dispositifs médicaux. Puissance nominale 49 W. Puissance faible 25 W, pic 50 W. Fréquence 4,5 kHz. Température -55 à +105 °C. Rendement 89 %.

  12 V : entrée nominale 9-16 V (étendue 6-18 V). Démarrage 8,5-18 V. Pic appel 8 A à 13,5 V.
  24 V : entrée 22-29 V (étendue 16-32 V). Démarrage 22-32 V. Pic appel 4 A à 27 V.

Xetronic 35 Watts Moto

• Durée de vie ~5 000 h en conditions normales. Plage tension 9,2-18 V. Tension nominale 13,2 V. Courant 3,2 A. Température -35 à +130 °F (-37 à +54 °C). Protection inversion de polarité, court-circuit et circuit ouvert.