Retirer la borne négative de la batterie de la voiture pour couper l'alimentation d'aller à votre système électrique .
2
Retirez le fil du haut-parleur du terminal de votre woofer et tweeter déconnecter du woofer si nécessaire . Le câble croisé se connectera à votre caisson de basses , le terminal et la source d'alimentation , telle que l'unité de la tête ou de l'amplificateur . Cette étape peut varier parce que le fil du haut-parleur relié au caisson peut être connecté via un harnais . Si oui, vous devez couper le harnais et la bande de 3/8 de pouce de l'extrémité du fil de haut-parleur pour révéler les brins strands.These positifs et négatifs se connecter au câble croisé .
3
Soudez le fil d'entrée de câble croisé , le fil qui se connecte à l'unité de tête ou un ampli , au fil de haut-parleur en cours d'exécution à la source d'alimentation . Assurez-vous de souder le fil négatif à câble négatif et le positif au positif . À ce stade, le câble croisé , qui a un corps et trois fils , ne doit être relié à la source d'alimentation .
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Reliez le fil de basse fréquence provenant de l'organisme de recouvrement à la borne de fil de haut-parleur à l'arrière du caisson de grave . Il ya quelques façons de le faire , comme la connexion du fil à un harnais qui est fixé au caisson ou la fixation d'un connecteur faston au fil de basse fréquence de glisser sur le terminal . Quel que soit le cas , veillez à faire correspondre les polarités pour éviter de ruiner le woofer , qui implique l'harmonisation positif au positif et négatif au négatif . À la fin de cette étape , un seul fil restera suspendu perdre de l'organisme de recouvrement.
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Connectez le fil à haute fréquence provenant de l'organisme de recouvrement à la borne de fil d'enceinte à l'arrière de la tweeter . La meilleure façon de le faire est par sertissage d'un connecteur faston à la fréquence élevée de plomb et en glissant le connecteur faston sur le terminal de l' tweeter .
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