Spécifications des casques d'aviation

Un casque d'aviation est un casque audio auquel est attaché un micro émetteur. Les pilotes l'utilisent pour communiquer avec le contrôle au sol ou les membres d'équipage pendant le vol. Étant un outil essentiel, il doit répondre à diverses spécifications pour être efficace.

Aspects clés – Modèle X11P

Les aspects clés d'un bon casque d'aviation, comme le modèle X11P, incluent l'impédance, la réduction de bruit, la prise casque, le serre-tête, le poids et la sensibilité.

Impédance

Le casque présente une impédance électrique standard. Elle varie entre 225 Ohms ± 20 % pour un casque mono. Pour un casque stéréo double, la résistance électrique standard est d'environ 450 Ohms, avec une plage de ± 20 % par côté stéréo.

Sensibilité

La sensibilité des écouteurs d'un casque X11P se situe dans les 90 dB SPL, avec une plage de ± 5 dB. Cette sensibilité est obtenue avec une entrée de puissance d'un milliwatt par écouteur. La sensibilité du micro utilise 400 mV RMS avec ± 6 dB pour un son entrant dans une charge de 150 ohms à une fréquence de 1 kHz pour une entrée de 114 dB SPL.

Fréquence

La réponse en fréquence des écouteurs s'étend de 350 à 3000 Hz, avec une tolérance de ± 6 dB. La fréquence du microphone varie de 300 Hz à 3,5 kHz selon la norme RTCA DO 214.

Matériel

Le casque est ultraléger avec un serre-tête en fibre de carbone, pesant en moyenne 346 g (12,2 oz). Les écouteurs utilisent une conception dynamique à double bobine mobile avec réduction de bruit électronique (ENC). Les micros et écouteurs se connectent via un connecteur Redel à 6 broches.

Réduction de bruit électronique

Autres caractéristiques : réduction de bruit électronique intégrée conforme aux directives FAA TSO-C139 pour l'aviation générale stéréo. Le microphone à réduction de bruit du X11P utilise un électret amplifié M-77.