Malgré la baisse de la hauteur de sa popularité des années 1970 , la radio CB a toujours sa place dans la communication moderne , en particulier lorsque vous voyagez sur la route . Channel 9 est le canal d'urgence désigné et est surveillé par tous les autres utilisateurs de CB , les camionneurs et les forces de l'ordre parfois même local. Si le canal 9 n'obtient pas de résultats , donner un appel à l'aide sur le canal 19 - le canal du camionneur officieux
FRS et GMRS
autorisé aux États-Unis . en 1996 , le service radio familial a repris une partie du trafic de CB au cours des dernières années . Populaire auprès des familles , des chasseurs, randonneurs, campeurs et même les petites entreprises , les radios FRS sont partout . Bien que la différence de CB , il n'est pas officiel , le canal d'urgence dédié , des groupes tels que REACT international ont recommandé l'utilisation de la norme FRS 1 canal que le canal d'urgence .
Le service radio mobile général est un service de radio bidirectionnelle qui permet aux utilisateurs autorisés et leurs familles immédiates à utiliser les radios capables de transmettre avec une puissance supérieure à FRS . Canaux GMRS de parts 1 à 7 avec FRS , et si le canal 1 est le recommandé - mais pas officielle - . Voie d'urgence
Radio Marine
Lorsque sur l'eau , le canal 16 est la VHF marine fréquence radio d'urgence désigné . Tous les navires nécessaires à la réalisation d'une radio avec les navires de la Garde côtière et les stations côtières sont nécessaires pour surveiller ce canal pour tout et tout le trafic d'urgence . La vocation internationale et la fréquence de détresse pour les bandes maritimes MF est la fréquence 2182 kHz , et tous les navires équipés de radios maritimes HF sont nécessaires pour surveiller cette fréquence pendant trois minutes au sommet et en bas de chaque heure .
Ham Radio
Alors que la radio amateur ou jambon n'a pas de fréquences d'urgence désignés et un appel à l'aide peut être fait n'importe où dans le spectre de la répartition des radioamateurs , il ya des fréquences habituellement surveillés qui peuvent être utilisés pour augmenter l'aide rapidement . Le Réseau service mobile maritime a été exploitée sur le suivi et 14.300 MHz depuis 1968 . Bien que principalement conçu pour les situations d'urgence maritimes , il est surveillé en tout temps et peut fournir de l'aide à la hâte pour n'importe quelle situation. Pour le fonctionnement de VHF , l' American Radio Relay League suggère plusieurs fréquences nationales simplex d'appel qui , tout en n'étant pas dédiée aux urgences , sont généralement suivis . Ils comprennent 52.25 MHz , 146,52 MHz , et 446.00 MHz .
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