Comment câbler un Garmin 296
Le Garmin GPSMAP 296 est un GPS et l'utilité de la situation de sensibilisation conçu pour être utilisé dans les avions. Il dispose d'un écran couleur et se spécialise dans la fourniture de la cartographie de terrain et d'alerte . Câblage du GPSMAP 296 nécessite une paire de fil frisures et ruban électrique , ainsi que l'accès au système d'alimentation de votre avion . La procédure de câblage est simple , mais en raison de la complexité des systèmes électriques de l'avion, il est plus bien adapté pour ceux qui ont une connaissance existante avec l'installation de l'électronique . Pour le GPSMAP 296 pour fournir des informations complètes , vous avez également besoin d'avoir une boîte noire émetteur Garmin GSD 20 installé , ainsi que d'un dispositif de pilotage automatique . Choses que vous devez
fil sertissages
ruban électrique
Afficher Instructions
Le 1
fil sertissages
ruban électrique
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Le 1
Connectez le fil bleu à partir de votre GPSMAP 296 à l'un des fils blancs et bleus provenant de la boîte noire GSD 20 .
2
fil le fil jaune de votre GPSMAP 296 à l'autre câblage blanc et bleu qui sort de la boîte noire GSD 20 .
3
Prenez le fil vert de l'appareil GPSMAP et fils à la sortie TXD sur le dispositif de pilotage automatique .
4
Prenez le fil violet et le fil à la sortie de RXD du pilote automatique dispositif .
5
Prenez le fil brun et le fil à la borne positive de la batterie de votre avion .
6
fil le fil orange du GPSMAP 296 à la borne négative de la batterie de votre avion .
7
Isolez toutes les connexions de fils nouvellement créées avec du ruban électrique pour terminer la procédure de câblage .