Différence entre un récepteur GPS et un système de navigation
Le réseau satellite du système de positionnement global (GPS) fournit des informations de positionnement et de chronométrage précises, gratuitement, à tous les utilisateurs du monde entier. La différence entre les appareils qui fournissent simplement des données de positionnement GPS, appelés récepteurs, et les systèmes de navigation complets qui vous permettent de naviguer efficacement lors de vos déplacements quotidiens, réside dans les couches de fonctionnalités ajoutées dans les systèmes de navigation, vous permettant de faire un usage plus varié des données GPS d'origine.
Identification
Le GPS est un réseau de satellites en orbite terrestre envoyant des signaux, et une infrastructure au sol pour garantir l'exactitude des signaux. Conçu à l'origine pour l'usage exclusif de l'armée américaine, il est, depuis le 1er mai 2000, librement disponible pour tous, dans le monde entier.
Fonction
Pour utiliser les signaux GPS provenant de l'un des satellites — 30 sont en orbite, avec au moins 24 généralement actifs à tout moment — vous avez besoin d'un récepteur GPS. Ce récepteur est une très petite puce informatique de plus en plus bon marché, généralement entourée de matériel. Tout ce qu'un récepteur GPS dédié fait réellement, c'est recevoir les signaux — généralement d'au moins quatre satellites pour obtenir une fixation de position précise — et relayer cette information, sous forme de coordonnées, à un écran.
Ce sont des données relativement brutes, qui ont traditionnellement dû être comparées avec d'autres choses, comme une carte montrant des positions dans le même référentiel de coordonnées. Néanmoins, la précision comparative de la localisation que l'on peut obtenir d'un récepteur GPS, comparée à, par exemple, la navigation estimée, a stimulé la croissance du GPS en tant que succès commercial.
La différence clé
Les récepteurs GPS sont également, sous leur forme simple et dédiée, beaucoup utilisés en coulisses, non pour leur capacité à donner un positionnement précis, mais pour leur capacité à donner une information de chronométrage précise. Une quantité surprenante d'infrastructures civiles repose maintenant sur les signaux de temps GPS, des réseaux électriques aux réseaux téléphoniques mobiles et fixes, en passant par la bourse.
La différence clé, cependant, entre les récepteurs GPS et un système de navigation que vous pouvez facilement et efficacement utiliser pour aller d'un endroit à un autre peut s'exprimer en un mot : fonctionnalité. Connaître vos coordonnées précises à tout moment n'est utile qu'à une poignée de personnes.
Fonctionnalités
En ajoutant une couche de cartographie et en traçant les données GPS, vous avez un système de navigation qui vous indique où vous êtes d'une manière que vous pouvez utiliser efficacement. Une base de données d'emplacements dans votre zone crée un outil de navigation pour tracer et suivre les déplacements d'une journée type. En termes d'utilisation du GPS dans différents environnements, comme en mer ou dans les airs, l'ajout d'une couche d'information qui, par exemple, vous permet de pré-tracer votre itinéraire transforme vos coordonnées GPS brutes en un outil d'évitement de collision, et dans certains cas, pour la conformité avec la loi (lorsqu'il y a un espace aérien restreint par exemple). L'ajout de la capacité à utiliser un système d'augmentation (aux États-Unis, le système d'augmentation à grande zone universellement disponible, ou WAAS) rend votre système de navigation beaucoup plus précis, permettant d'autres usages, comme la navigation sur autoroute spécifique à la voie, ou la navigation piétonne spécifique au trottoir.
Potentiel
Les développeurs s'efforcent continuellement d'ajouter de nouvelles couches de fonctionnalité, développant de nouveaux systèmes de navigation à partir de ce qui est essentiellement, au cœur, les mêmes données GPS, et un récepteur GPS. La réalité augmentée, par exemple, vous donnera une vue en temps réel du monde réel de là où vous êtes, mais avec des étiquettes de données supplémentaires, indiquant, par exemple, le restaurant rapide le plus proche ou le cinéma le plus proche.
Ajouts futurs
Les récepteurs GPS dédiés seront également mis à jour et étendus, à mesure que d'autres pays complètent leurs propres versions du GPS — la constellation de satellites GLONASS de la Russie fournira une couverture mondiale d'ici fin 2010, le système Galileo de l'Europe est maintenant prévu pour une couverture mondiale en 2014, et le système Beidou-Compass de la Chine suivra d'ici 2020, et avec chaque système achevé, les récepteurs GPS — qui deviendront alors des récepteurs GPS-GLONASS — et les systèmes de navigation construits autour d'eux, pourront offrir des solutions de navigation de plus en plus omniprésentes.