Si vous êtes un pilote professionnel "big rig " de camion , pas de GPS vieux va faire. De nombreux appareils GPS ne sont pas programmés pour alerter les conducteurs sur les obstacles particuliers que les camionneurs font face - comme les ponts bas . La FMCSA a commencé une campagne en Mars 2013 pour sensibiliser les conducteurs de camions sur le périphérique à utiliser , qui, selon la FMCSA , devraient être tout dispositif qui est étiqueté comme étant spécialement conçu pour les conducteurs de camions et d'autobus professionnels .
Spécialité
appareils GPS de qualité professionnelle sont programmés avec des informations sur des passages supérieurs faibles et d'autres dangers . Toutefois, cette information vous aidera seulement si vous saisissez des données précises sur le camion que vous conduisez. Par exemple , avant de commencer votre voyage, vous souhaitez à tout le moins nécessaire d'entrer la hauteur de votre camion . De cette façon , le dispositif de GPS peut comparer ces données avec des détails sur tous les ponts situés sur l'itinéraire planifié , et peut vous avertir de prendre un itinéraire différent s'il ya des ponts bas le long du chemin .
Conseils
au-delà de l'entrée de la hauteur de votre camion , la FMCSA dit que vous devriez également entrer la longueur et la largeur de votre camion , son poids à l'essieu et des matières dangereuses vous transportent . Mais la technologie n'est pas infaillible , alors soyez à l'affût de tout signe de la route qui mettent en garde sur les ponts bas , même si votre GPS ne sonne pas l'alarme . Sachez aussi que tous les appareils sont mis à jour automatiquement les cartes GPS , afin de s'assurer que vous disposez de la dernière cartographie disponible . Certains fabricants de GPS qui font des unités conçues pour les conducteurs de camions comprennent Rand McNally , Magellan et Garmin .
Considérations
La FMCSA avertit que le conducteur ignorant informations sur le GPS ou Inscrivez- affichés restrictions routières - peu importe si elle se traduit par une grève de pont - pourraient donner une amende $ 2,750 pour le conducteur et une amende $ 11,000 pour une entreprise de camionnage . Une citation de sécurité pourrait également mettre une marque négative sur la conformité de l'entreprise , la sécurité et le score de la responsabilité , telle que mesurée par le US Department of Transportation . Plus grave que ces dommages , cependant, c'est le risque de décès , de blessures et de dommages à l'infrastructure à la suite de la suppression des ponts conducteurs .
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