Le réseau de surveillance spatiale US Air Force surveille débris spatiaux utilisant le radar au sol et des capteurs optiques pour identifier, localiser et cataloguer tous les objets synthétiques en orbite terrestre pour l'armée américaine et d'autres clients . Les données sont utilisées pour prédire la rentrée atmosphérique d'objets spatiaux , catalogue de nouveaux lancements , détecter manoeuvres du satellite et de protéger les satellites importants tels que la Station spatiale internationale .
En outre, il a mis en place deux nouveaux programmes visant à accroître sa capacité de surveillance , lancement de l'espace basé sur l'espace de surveillance satellite de Boeing qui suit chaque satellite en orbite géosynchrone une fois toutes les 24 heures , et une clôture de l'espace , une série de nouveaux capteurs au sol , prévu de déployer en 2015
L'Agence spatiale européenne . ( ESA ) a signé un contrat avec Indra Espacio de l'Espagne , SA , pour concevoir un système radar de surveillance pour la détection précoce d'objets dangereux dans les orbites basses afin d'effectuer des manœuvres d'évitement de collision .
débris Retrait
scientifiques du Centre spatial du Surrey , Royaume-Uni, va commencer les essais de l'espace d'un 3 kg nanosatellites CubeSail en 2011 . Financé par la société spatiale européenne EADS Astrium , CubeSail va déployer une voile solaire 5 m par 5 polymère de déplacer l'équipement défunt hors de son orbite afin d'accélérer à sa rentrée de terminal. Le dispositif utilise la pression de la lumière du soleil pour se déplacer dans l'espace , et les gaz atmosphériques faire l'acte de voile déployée comme un parachute , il ralentit afin qu'il " traîne " le satellite . Le chercheur principal, Vaios Lappas dit que le CubeSail pourrait devenir le système standard add-on pour fin de mission , à faible coût de désorbitation des satellites d'une masse inférieure à 500 kg.
résister au choc
L' ESA développe " auto- guérison " matériaux de surface pour les satellites . Dirigé par Christopher Semprimoschnig scientifique des matériaux , les ingénieurs de l'Université de Bristol , Royaume-Uni , sont à tester les mérites de matériaux de surface incorporant des fibres de verre creuses contenant de la résine liquide . Lors de l'impact , les fibres seraient briser , libérant résine et les durcisseurs peu comme colle pour réparer la surface rapidement avant coupures et d'entailles superficielles se développent dans les plus destructrices .
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