aligner les haut-parleurs adhésives avec vos oreilles à l'intérieur du casque . Certains interphones utilisent un embout intra-auriculaire , tandis que d'autres montent haut-parleurs à l'intérieur du casque . Vérifiez l'alignement par le port du casque et de tenter de placer vos doigts dans vos oreilles . Marquez l'endroit à l'extérieur du casque avec quelque chose amovible , un morceau d'une note autocollante , ou une tache de craie . Prenez aussi le casque hors tension et fixer les haut-parleurs , vérifier l'alignement avec la marque par regardant alternativement à travers la base et la visière du casque . Installez le microphone à l'intérieur de la barre de menton du casque , en s'assurant qu'il peut être ajusté pour toucher vos lèvres . Dans la course avec le vent et le bruit du moteur , le microphone doit être au millimètre près de votre bouche .
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passer les câbles des haut-parleurs à travers le revêtement de tissu du casque , pas le rembourrage en mousse en dessous. Passer les fils vers le bas et sort par la base du casque , à proximité du bas de l'oreille . Si les haut-parleurs ont une disposition de fil asymétrique, plutôt qu'une forme de Y , passer le fil plus autour de l'intérieur de la barre de menton du casque , rencontrer l'autre haut-parleur de l'autre côté .
3
Choisissez un point de montage de l'unité de contrôle central . Il faut aussi protégé contre les éléments que possible . La plupart sont des anti-éclaboussures , mais éviter les bas - bas près de l'avant de la moto , ou près d'une bouche dans un carénage placer . Sous le siège est un choix populaire , car il permet un accès facile . Fixez l'unité avec une bande Velcro ou partie des pastilles adhésives .
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Connectez le microphone et l'écouteur aux bornes sur l'unité de commande , et les acheminer à travers un point de sortie approprié sous le siège afin qu'ils ne soient pas coincés ou placés sous pression lorsque le siège est remplacé et occupé .
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Branchez le cordon d'alimentation négative (noir ) à la borne négative de la batterie . Connecter le fil positif à un fil électrique positif sur le vélo . Pistes couramment utilisés sont le ( rouge ) fil aux feux arrière , ou à l'interrupteur sur le frein arrière qui fonctionne la lumière positive. Elle a besoin d'être une source d' allumage par commutation , de sorte qu'il est alimenté par la batterie uniquement lorsque le moteur est en marche . D'autres radios se connecter à une prise accessoire 12V standard.
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Connectez les fils sous le siège à la bougie à la base de l'ensemble de l'écouteur et microphone suspendu à la base du casque . Démarrer le moteur et tester les radios en parlant à votre le passager à l'arrêt . Faire les ajustements nécessaires au positionnement des haut-parleurs et les câbles avant de partir .
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