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Quels types de bornes de batterie existent ? Guide visuel complet

Les bornes de batterie varient selon la chimie, la taille, le courant nominal et l'application. Voici le guide terrain pour les identifier et les associer.

Par chimie de batterie

ChimieTypes de bornes courants
Plomb-acide ouvert (Auto)Plot conique SAE (dessus), borne latérale (filetage 3/8"), Double (dessus + côté)
AGM / Gel (Auto, Marine, UPS)Plot SAE, insert fileté M6/M8, Borne drapeau (L), Goujon
Li-ion (Pack)Languettes plates (soudure par points), Anderson Powerpole, XT60/90, JST, Molex, Connecteur BMS custom
Alcaline / NiMH (AA, AAA, C, D)Plot bouton (positif), Fond plat (négatif) — CEI 60086
Bouton / Pièce (CR2032, LR44)Disque plat (boîtier = positif), Point central (négatif)
9 V (PP3)Snap : circulaire miniature (mâle +, femelle −)

Par format physique

  • Plot SAE : Cône tronqué, 17,5 mm (pos) / 15,9 mm (nég) — cosse à serrer.
  • Plot JIS : Plus petit (12,7/11,1 mm) — véhicules japonais.
  • Goujon / Fileté : M5, M6, M8, ¼-20, 5/16-18 — cosse à anneau + écrou.
  • Drapeau / Borne en L : Languette d'équerre, boulonnée — marine, UPS.
  • Languette plate / Broche PCB : Soudure ou soudure par points — assemblage de packs.
  • Anderson Powerpole : Sans genre, 15–350 A — modulaire, modélisme/VE.
  • XT60 / XT90 : Haute intensité (60/90 A), polarisé — modélisme, solaire.
  • JST-PH / XH / VH : 2–10 A, pas 2–5 mm — fils d'équilibrage BMS, électronique grand public.

Règles critiques

  1. Polarité d'abord : Rouge/+ vs Noir/− — inversion = dégâts/instantanés/incendie.
  2. Courant nominal : La borne doit dépasser le max continu + courant de pointe.
  3. Sécurité mécanique : Vibrations → cosses desserrées → arcs. Utiliser rondelles frein / écrous Nyloc.
  4. Protection corrosion : Graisse diélectrique sur plots plomb-acide ; vernis conformé sur languettes PCB.

Identifier une borne inconnue

  • Mesurer diamètre / pas de vis (pied à coulisse + jauge de filetage).
  • Chercher marquages : +, −, POS, NEG, M6, ¼".
  • Rechercher « modèle batterie type de borne » — la fiche technique montre le dessin mécanique.

Astuce pro : Pour packs DIY, utilisez bandeau nickel + soudeur par points pour cellule-à-cellule ; terminez par XT60/90 ou Anderson pour la sortie. Ne soudez jamais directement sur cellules cylindriques (dommage thermique).

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