Purge lignes frigorigènes système split Samsung : procédure complète

Pourquoi une évacuation correcte importe

Éliminer air et humidité des tuyauteries frigorigènes est critique pour efficacité système, longévité compresseur, et prévention formation acide. Cette procédure grade pro décrit étapes pour nouvelle installation split Samsung.

Outils & équipement sécurité requis

• Pompe vide deux étages (5+ CFM recommandé)
• Manifold jauge avec tuyaux (compatible R-410A)
• Jauge micron (électronique, pas analogique)
• Bouteille azote avec détendeur (pour balayage/test pression optionnel)
• Clés Allen pour caps valves service
• Lunettes sécurité, gants, certification récupération frigorigène (EPA 608)

Procédure évacuation pas à pas

1. Mise hors tension & isolement : Couper alimentation électrique ; vérifier absence tension unité.
2. Accéder ports service : Retirer caps valves liquide (HP) et aspiration (BP) unité extérieure.
3. Connecter manifold : Tuyau bleu sur port BP, jaune sur pompe vide, rouge sur port HP (optionnel test pression).
4. Vide initial : Faire tourner pompe jusqu'à jauge micron ≤ 500 microns (typique 15-30 min).
5. Test décroit : Fermer vanne pompe ; surveiller remontée microns. >500 microns en 10 min indique fuite ou humidité.
6. (Optionnel) Balayage azote : Casser vide avec 2-3 PSI azote sec ; ré-évacuer <250 microns pour installs critiques.
7. Test étanchéité : Pressuriser azote 150-300 PSI ; tenir 15+ min. Bulles savon ou détecteur électronique.
8. Évacuation finale : Ré-évacuer à 250 microns ; tenir 10 min pompe valvée fermée.
9. Lâcher frigorigène : Ouvrir valves service unité extérieure lentement (liquide d'abord, puis aspiration) pour charger jeu tuyaux pré-chargé.
10. Remettre caps : Serrer caps valves au couple spec (typique 16-24 Nm) avec joints neufs.

Avertissements critiques

• Ne JAMAIS ventiler frigorigène. Récupération requise par loi.
• Ne pas alimenter compresseur sous vide. Rupture isolation moteur surviendra.
• Utiliser seulement outils R-410A. Huile POE absorbe humidité agressivement.
• Engager technicien CVC certifié pour charge finale et vérification démarrage.