Lincoln LS 2000 : portières déverrouillent avec télécommande mais pas clé
Diagnostiquer échec clé vs télécommande déverrouillage sur Lincoln LS 2000
Quand la télécommande marche mais la clé physique ne tourne pas les serrures, le problème est **mécanique ou électrique dans la portière**, pas la télécommande. Voici les quatre causes probables.
1. Cylindre serrure usé (Le plus probable)
- Goupilles / gâchettes 20 ans usées ; tailles clé n'alignent plus.
- Test : Vaporisez **lubrifiant graphite** (pas WD-40) dans serrure. Travaillez clé entrée/sortie 20x. Essayez tourner.
- Fix : Serrurier peut **recoder cylindre** pour votre clé (80–150 €) ou remplacer cylindre (120–250 €).
2. Tringlerie / clip cassé dans portière
- Clip plastique reliant cylindre à tige loquet casse (fréquent Ford/Lincoln).
- Clé tourne mais rien ne bouge ; télécommande utilise moteur actionneur → marche.
- Fix : Déposez panneau portière → remplacez clip (2 €) ou tige.
3. Défaillance partielle actionneur verrouillage
- Actionneur a **double entrée** : cylindre clé (mécanique) + moteur électrique (télécommande).
- Levier mécanique interne actionneur s'use → clé échoue, moteur marche encore.
- Test : Déposez panneau. Observez actionneur en tournant clé. Pas de mouvement = actionneur HS.
- Fix : Remplacez actionneur (40–80 €).
4. Module verrouillage centralisé / câblage
- Connecteur corrodé au passage portière (point de flexion).
- Module ignore signal contacteur cylindre mais accepte RF télécommande.
- Vérifiez : Bougez faisceau au passage portière en tournant clé.
Ordre diagnostic
- Graphite cylindre serrure (pas cher, facile).
- Clé tourne *librement* mais pas de déverrouillage → tringlerie/actionneur.
- Clé *ne tourne pas* ou force → cylindre.
- Déposez panneau → inspectez tringlerie, testez actionneur.
Commencez par le graphite. 80 % de chances que ce soit le cylindre ou son clip.