7 Problèmes courants liés à l'AC divisé

Voici quelques-uns des problèmes courants auxquels sont confrontés les utilisateurs de split AC.

1. Fuite de réfrigérant dans le climatiseur divisé

Les fuites sont l'un des problèmes de courant alternatif les plus courants. Le réfrigérant (gaz AC, comme on l'appelle communément) est le principal contributeur au refroidissement de l'air. Si le split AC ne refroidit pas correctement, le niveau de réfrigérant est très probablement bas. Comme le réfrigérant est stocké à très haute pression, toutes les courbes et tous les joints du tuyau en cuivre sont soumis à des contraintes constantes. En raison de l'humidité et d'autres composés causant la corrosion dans l'atmosphère, ces tuyaux en cuivre peuvent s'affaiblir et développer des trous de fuite. Dans de nombreux cas, cette fuite se développe dans l'écrou évasé situé sur l'unité AC externe. La réparation des problèmes de fuites est assez simple. Assurez-vous simplement que le technicien de réparation ne surcharge pas ou ne sous-charge pas le réfrigérant, car cela pourrait endommager le climatiseur.

2. Compresseur qui s'éteint trop souvent

Dans ce cas, il est fort probable que le filtre du climatiseur divisé soit obstrué en raison d'une forte accumulation de poussière et de débris. Pour cette raison, l'AC travaille encore plus dur pour aspirer l'air pour la circulation, augmentant ainsi la température de l'AC au-dessus de la température de fonctionnement idéale. Entraînant la coupure du compresseur. Alors, il suffit de retirer le filtre et de le laver sous l'eau du robinet. Faites-le tous les mois et vous ne devriez pas avoir de problèmes.

3. Accumulation de glace sur le serpentin de refroidissement

Lorsque le niveau de réfrigérant est inférieur à la quantité requise, la température du serpentin de refroidissement chute bien en dessous de la normale. En raison de ce phénomène, l'humidité de la pièce se condense sur le serpentin et gèle. Pour résoudre ce problème de formation de glace sur le courant alternatif, appelez un professionnel de la réparation de courant alternatif car il sera en mesure de déterminer avec précision si le niveau de réfrigérant est juste dans les serpentins de refroidissement. Pour en savoir plus sur la formation de glace à l'intérieur du split ac, suivez ce lien :Pourquoi la glace s'est-elle formée sur mon climatiseur ?

4. Odeur nauséabonde lors de la mise en marche de la climatisation

Parfois, lorsque vous allumez le split AC, il émet des odeurs insupportables. Ne vous inquiétez pas, le problème réside dans le système de drainage du climatiseur. En raison de la poussière et des débris à l'intérieur du tuyau de vidange et du bac de drainage, l'eau s'accumule et commence lentement à sentir mauvais. Demandez simplement au technicien de réparation de nettoyer le système de drainage et le problème devrait être résolu.

5. Split AC ne démarre pas

Eh bien, dans ce cas, il est fort probable que le PCB de l'unité AC soit en faute. Il n'y a pas de raisons spécifiques expliquant pourquoi le PCD a échoué. Cela peut être dû à des surtensions, à des cycles ON-OFF trop fréquents, à des dommages physiques, etc. Dans les cas où des circuits intégrés ou des condensateurs ont brûlé, la seule option consiste à les remplacer. Si les dommages sont plus importants, l'ensemble du circuit imprimé doit être changé, ce qui peut être coûteux en fonction de la technologie utilisée dans le split AC.

6. L'unité intérieure fait trop de bruit

Parfois, l'unité intérieure du split AC commence à faire trop de bruit pendant le fonctionnement ou juste pendant le démarrage. Le problème est en fait mineur alors ne vous inquiétez pas. Le ventilateur présent à l'intérieur de l'unité intérieure est en cause ici. Avec l'utilisation, le ventilateur est déséquilibré, le technicien démontera simplement l'unité intérieure et placera le ventilateur à sa place d'origine. Dans certains cas, le bruit est dû à l'accumulation de poussière et de saleté sur le ventilateur, ce qui provoque des vibrations dans le ventilateur. Le démontage et le nettoyage du ventilateur feront l'affaire ici.

7. Le mécanisme de rotation ne fonctionne pas

Si la fonction swing sur le split AC ne fonctionne pas, il peut y avoir 2 raisons à cela. La balançoire est contrôlée par des moteurs de balançoires séparés. Soit le PCB n'envoie pas de courant aux moteurs, soit les moteurs ont un problème.

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