Comment utiliser un télémètre laser industriel
Les télémètres sont principalement utilisés en excavation et construction commerciale. Les chefs de chantier utilisent des télémètres laser industriels pour déterminer les relations spatiales et éviter les excavations excessives. Votre utilisation d'un télémètre laser industriel garantira la qualité sur chaque site.
Matériel nécessaire
- Trépied
- Étui de transport
- Piles de rechange
- Peinture en bombe
- Kit de nettoyage
Instructions
Utiliser un télémètre laser industriel
Faites une démonstration dans le garage de votre entreprise. Cet espace offre une distance fixe mur-à-mur pour former facilement les ouvriers moins expérimentés. Vous pouvez aussi tester différents réglages sans la pression d'un chantier.
Nettoyez le télémètre et suivez les problèmes de maintenance influençant la performance du laser. Utilisez un nettoyant pour objectif d'appareil photo et une serviette douce pour débarrasser la zone laser des débris. Remplacez les piles tous les 3 à 6 mois selon l'usage.
Définissez les réglages préférés avant d'installer sur le chantier. Choisissez unités métriques ou impériales et mode d'affichage pour créer des données précises.
Montez le télémètre sur sol nivelé avec un trépied ou support spécialisé. Les pieds fermes maximisent la stabilité. Vissez solidement le télémètre au sommet du trépied pour maintenir le faisceau laser sur un plan régulier.
Activez le récepteur laser et utilisez une distance ou hauteur connue pour établir une mesure de référence. Les chantiers utilisent souvent la distance d'un point précis à la canalisation d'égout ou d'eau pour aider les excavateurs à déterminer la profondeur de fouille.
Marquez plusieurs mesures de référence avec le récepteur laser si vous devez déplacer le télémètre. Vous pouvez rencontrer des obstacles (tas de terre, engins). Utilisez de la peinture colorée pour réimplanter votre laser à un nouvel emplacement.
Remettez le télémètre dans son étui rembourré en fin de journée. La plupart ont un étui élaboré pour protéger les composants sensibles des chocs et dommages permanents.