Dévissez la tête de la Maglite , exposant l'ampoule . Dévissez l'ampoule .
2
Soulevez le bouton marche /arrêt avec un tournevis à tête plate . Insérez une clé hexagonale ( 2 mm en général) dans le trou qui était sous le bouton . Insérez tout le chemin vers le bas. Dévissez le mécanisme de commutation et faites-le glisser sur la tête de la lampe torche .
3
Réglez la lampe de poche sur sa queue , remplir aussi haut que vous le pouvez avec du jus de citron ou de vinaigre et laisser reposer pendant une demi- heure . Le bouchon de la queue , toujours en place , agira comme un bouchon de liège , en gardant le fluide po
4
Vider la solution ayant réagi dans l'évier . Ce doit être sûr , puisque toute la pâte alcaline sortant sera neutralisée .
5
Essayez de retirer la batterie mécaniquement . Retirez le bouchon de la queue et pousser les piles , en utilisant un manche à balai en cas de besoin . Lubrification peut aider si les piles sont gonflés . L'huile végétale peut travailler , mais un aérosol lubrifiant automobile peut fonctionner mieux . Utiliser suffisamment d'entrer dans tous les espaces entre la batterie et le boîtier .
6
Mettez le bouchon de la queue arrière et répétez les étapes 3 , 4 et 5 si la batterie est toujours coincé . Si la deuxième tentative échoue à déloger , passez à l'étape 7 .
7
Remplir à nouveau la lampe de poche , mais cette fois avec un mélange de bicarbonate de soude et de l'eau , ce qui peut aider à adoucir la corrosion ainsi que nettoyer le désordre intérieur. Mettre trop de bicarbonate de soude dans le mélange est préférable de mettre en trop peu . Encore une fois, laissez-le reposer pendant une demi- heure.
8
Vider la solution dans l'évier et essayer de déloger la batterie à nouveau . Dans le cas peu probable que vous ne pouvez toujours pas le sortir , contacter Mag ( voir Conseils).
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