Transmission vitesse navire vers afficheurs distants : NMEA, Wi-Fi, CAN Bus
La vitesse du navire (GPS, loch Doppler, ou loch à pale) rejoint les afficheurs distants via bus de données marins standardisés.
1. NMEA 0183 (Série, 4800/38400 bauds)
- Trame :
$VBVHW (vitesse/cap eau) ou$GPVTG (vitesse/cap GPS). - Câblage : TX Talker → RX Listener (chaînage avec opto-isolation).
- Ubiquitaire sur traceurs, pilotes auto, VHF DSC, logiciels nav PC.
2. NMEA 2000 (CAN Bus, 250 kbps)
- PGN 128259 (Vitesse), 127245 (Gouvernail), 127250 (Cap navire).
- Dorsale + câbles dérivation — plug-and-play, multi-maître.
- Appareils certifiés s'auto-configurent.
3. Wi-Fi / Ethernet (Moderne)
- NMEA 0183 sur TCP/UDP (port 10110 typique).
- Serveur Signal K (Open Source) → REST/WS vers tablettes, téléphones, dashboards Grafana.
- Applications Raymarine, B&G, Garmin, Navico consomment ce flux.
4. Bluetooth (Courte portée)
- NMEA 0183 sur SPP (Serial Port Profile) vers téléphone/tablette.
- Utilisé pour instruments portables (ex: Velocitek, Sailmon).
5. Enregistreur de données (Data Logger)
- Enregistre NMEA 0183/2000 sur SD/USB — analyse post-navigation, replay régate.
- Export CSV/GPX pour upload cloud.
Choix selon besoin
| Besoin | Bus optimal |
|---|---|
| Matériel ancien, installation simple | NMEA 0183 |
| Neuf, multiples afficheurs MFD | NMEA 2000 |
| Surveillance distante, BYOD | Wi-Fi + Signal K |
| Instrument portable | Bluetooth SPP |