Modes contrôle industriel : Auto / Manuel / Local / Distant Expliqués
Ces quatre modes définissent **d'où** vient le consigne et **qui/quoi** exécute l'action de contrôle. Standards dans systèmes **PLC/DCS/SCADA**, Centres Commande Moteurs (MCC), Gestion Brûleurs (BMS), et Skids Process.
Définitions (Contexte ISA-101 / ISA-5.1 / IEC 61131)
| Mode | Source Consigne | Exécution / Sortie | Action Opérateur Typique |
|---|---|---|---|
| AUTO | Contrôleur (PID, Logique, Séquence, APC) | Sortie Contrôleur (CO) → Élément Final (Vanne, Variateur, Clapet) | Surveiller. Ajuster SP / Réglage. Acquitter Alarmes. |
| MANUEL (MAN) | Opérateur (via IHM / Faceplate) | Sortie Opérateur (MO) → Élément Final (Transfert Sans À-coup) | Bouger directement Vanne % / Vitesse %. Démarrage, Dépannage, Reprise main. |
| LOCAL | Poste Local / Station Terrain (LPS / LCP) | Contrôleur Local ou E/S Câblées → Dispositif Terrain | Opérateur terrain à l'équipement. Court-circuite DCS/SCADA. Maintenance / Mise en service. |
| DISTANT (REMOTE) | DCS Central / SCADA / Système Niveau Supérieur | Sortie Contrôleur Central → Dispositif Terrain (via Réseau / Câblage) | Opérateur Salle Contrôle. Mode Production Normal. |
Interactions & Transitions Critiques
- Auto ↔ Manuel : **Transfert Sans À-coup** obligatoire. CO suit MO (ou vice versa) pour que sortie ne saute pas à la bascule. `SP = PV` suivi en Manuel évite windup reset.
- Local ↔ Distant : Souvent **Sélecteur Clé Physique** sur MCC/LCP. Verrouillage sécurité : Distant désactivé si Local sélectionné (Permissif).
- Contrôle Cascade : Maître (Auto) → Esclave (Auto/Distant). Consigne Esclave = Sortie Maître. Esclave Manuel coupe cascade.
- Permissifs & Verrouillages (SIS/BPCS) : Actifs dans **TOUS** modes. Arrêt Urgence, Niveau Haut-Haut, Perte Flamme outrepassent *tout*.
Machine à États Typique (Moteur / Vanne)
[DISTANT/AUTO] ←→ [DISTANT/MANUEL] (IHM Salle Contrôle) ↑ ↑ | Sélecteur Clé / Permissif ↓ ↓ [LOCAL/AUTO] ←→ [LOCAL/MANUEL] (LCP Terrain / Poste Boutons)
Exemples Concrets
| Système | Distant Auto | Distant Manuel | Local Auto | Local Manuel |
|---|---|---|---|---|
| Pompe Variateur | PID Débit (DCS) | Opérateur règle Vitesse % (DCS) | PID Local (API Skid) | Clavier HOA (Arrêt-Main-Auto) au Variateur |
| Brûleur (BMS) | Demande Maître → Taux Feu | Opérateur règle Taux Feu | Séquence Sécurité Flamme Locale | Allumage Manuel (Pilote/Principal) |
| Compresseur | Contrôle Pression Aspiration | Curseur % / Vitesse | PID Panneau | Boutons Panneau Local |
| Cellule Robot | File Travaux MES → API Auto | Pendentif Apprentissage Jog / Pas | Contrôleur Cellule Auto | Pendentif Apprentissage Auto/Manuel |
Alarmes & Piste Audit
- Changements mode **doivent** logger : Horodatage, Utilisateur, Ancien Mode, Nouveau Mode, Raison (si forcé).
- Systèmes Sécurité (SIL) forcent souvent **Manuel/Local** sur Déclenchement. Exigent **Réinitialisation Manuelle** terrain + Salle Contrôle.
Règle Conception : Tout dispositif contrôlé nécessite une **Hiérarchie Modes** définie et **État Sûr Défaut** (généralement Manuel + Désarmé) sur Perte Comm / Perte Alim.
