Comment installer un subwoofer

Installation d'un subwoofer dans votre véhicule fournira une amélioration substantielle de basse fréquence reproduction sonore . Subwoofers amplifiés disposent d' une enceinte amplificateur intégré , pilote de haut-parleur et coutume, conçu pour une performance maximale . En plus d'être une solution "tout-en -un" , utilisez un subwoofer permettra d'éliminer une grande partie de la recherche et incertitudes liées à l'installation des composants nécessaires séparément de . Les choses dont vous aurez besoin
manuel de réparation du véhicule
Jeu de douilles
Tournevis
Percer
foret mis
kit de câblage amplificateur avec des câbles RCA
fil sertissages
clé Allen mis
fil épissage robinets
vis autotaraudeuses
adaptateur de batterie Side -post
Instructions
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Ouvrez le capot du véhicule et débranchez le câble négatif de la batterie de couleur noire de la batterie . Mettre de côté et de la route
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Déterminer la zone de montage approprié pour le subwoofer . assurer la zone de montage permet une ventilation adéquate nécessaire pour refroidir l'amplificateur intégré . Pensez à fixer le caisson de basses dans la zone du tronc ou de la cargaison . Bien que les sons graves de basse fréquence sont moins directionnel que les hautes fréquences , l'emplacement du subwoofer peut avoir un impact sur les performances .
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Retirez la moulure intérieure nécessaire , situé sur le même côté que la batterie du véhicule, en utilisant une taille appropriée et le type tournevis. Examinez le dessous du tableau de bord et de localiser un trou de câblage existant qui mène à le compartiment moteur .
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Route du grand gabarit le câble d'alimentation de l'amplificateur de couleur rouge de câblage à travers la existante trou de câblage . Si vous ne pouvez pas trouver un trou de câblage existant dans le pare-feu , percer un trou de taille appropriée et ajouter une rondelle en caoutchouc pour accueillir le fil d'alimentation ; veillez à ne pas endommager les composants entourant lors du forage .
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Faites passer le câble d'alimentation à la zone de la batterie , mais loin des sources de chaleur et de pièces mécaniques en mouvement
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Strip. 3/8 pouce d'isolation de l'extrémité du câble d'alimentation et de sertissage sur l'un des connecteurs en anneau fournies avec le kit de l'amplificateur. Couper le câble 1 pied ou moins de la cosse et dénuder les deux extrémités nouvellement formés . Fixez deux extrémités du câble à la porte-fusible fourni avec le kit de câblage .
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Faites passer le câble d'alimentation sous le tapis ou l'assiette de moulage à la zone de montage pour le subwoofer. Si votre véhicule ne dispose pas d'une antenne de puissance monté à l'arrière avec un accès facile à la tour - de plomb, vous devez retirer la stéréo à partir du tableau de bord pour connecter la jauge petite "REM" mettez - le câble fourni avec le kit de câblage pour la radio de commuté fil d'alimentation ; consultez le manuel de réparation de votre véhicule pour les instructions de démontage de radio spécifiques et les schémas de câblage . Si vous avez un autoradio aftermarket avec une ou plusieurs sorties RCA , retirez la radio , la moulure intérieure opposée au câble d'alimentation et acheminez les câbles RCA du subwoofer zone de montage à l'arrière de l'unité de tête.
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Branchez les câbles RCA à l'arrière de l'unité de tête et réinstaller la chaîne stéréo. Certaines unités de tête de rechange peuvent inclure des sorties RCA spécifiquement conçus pour une utilisation du caisson de graves . Si vous connectez le subwoofer à un stéréo d'origine en usine , connecter le câblage de haut niveau de signal harnais fourni aux fils de haut-parleurs gauche et droit appropriées en utilisant les robinets d'épissage de fil .
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Connectez le turn-on à distance conduit à la tension appropriée de plomb pour l'antenne de puissance monté à l'arrière , le cas échéant , en utilisant le manuel de réparation du véhicule comme un guide . Utilisez cette option de connexion pour sous tension à distance sur le plomb du subwoofer pour éviter d'enlever l'unité de tête lorsqu'il se agit d' une chaîne stéréo usine.
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Monter le caisson de graves à l'endroit désigné . Envisager de sécuriser la subwoofer au véhicule avec des vis autotaraudeuses pour éviter d'endommager l'appareil ou d'éventuelles blessures en cas de collision .
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Examiner la zone de montage et de localiser une prise de terre appropriée pour le câble négatif . Couper le câble de masse à la taille appropriée et installer cosses sur les deux extrémités du câble . Installez une cosse sur une seule extrémité du câble au sol si l'unité de subwoofer comprend des connexions électriques de type vis de réglage .
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Installer le câble négatif à un point de masse de métal approprié sur le véhicule à l'aide d'une perceuse et vis autotaraudeuse . Utilisez une laine brosse métallique ou en acier pour enlever toute trace de peinture sur la zone de raccordement à la terre avant de faire la liaison au sol du véhicule .
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Branchez les câbles RCA ou de haut niveau câblage du signal électrique à l'appareil de subwoofer , suivie de la terre, les connexions à distance et positif . Installez le fusible fourni dans le porte-fusible du câble d'alimentation , situé près de la batterie .
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Branchez le câble d' alimentation à la batterie . Les véhicules qui utilisent des connexions de la batterie côté de la poste peuvent nécessiter un adaptateur de poste spécial pour brancher des câbles supplémentaires à la batterie . Les batteries qui utilisent des connecteurs de la batterie pince de style ne ont pas besoin d'un adaptateur .
Testing
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Vérifiez les connexions des câbles et rebranchez le câble négatif de la batterie . Réglez "gain" de la volonté du subwoofer à la position la plus basse .
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Allumez le système stéréo du véhicule et régler le volume à la valeur la plus élevée , avant le point de distorsion audible .
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Régler le " le gain " la mise sur le subwoofer de façon progressive , avant le point de distorsion audible . Lors des réglages au gain, croisé ou d'autres paramètres , pensez à la musique de test qui comprend beaucoup de basses dynamiques .
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Désactiver la chaîne stéréo et réinstaller tous les éléments intérieurs restants retirées précédemment pour terminer la installation.