Comment Installer un Subwoofer Alimenté sur un Poste d'Usine

Je suis un grand partisan de l'ajout d'un subwoofer dans le système audio d'usine de la voiture. Cela vous aidera à obtenir une meilleure réponse dans les basses et une clarté dans le son global. Il y aura aussi moins de risque de distorsion aux niveaux de volume élevés.

Installer un subwoofer n'est pas une tâche facile, cependant — du moins pour les débutants. Non seulement vous devez obtenir un ampli pour votre subwoofer, mais vous devez aussi faire correspondre leurs impédances/valeurs RMS. Tout cela rend la chose un peu intimidante pour les novices.

Mais qu'est-ce qu'il y aurait un moyen de connecter le subwoofer à votre poste voiture d'usine sans ampli ?

Indice : Il y en a un.

On parle de subwoofers alimentés.

Ces subwoofers n'ont pas besoin d'un amplificateur externe pour fonctionner car ils en ont déjà un intégré. Ces subs sont géniaux si vous n'avez pas d'espace dans votre véhicule pour un ampli/sub séparé ou si vous êtes débutant et voulez une installation légèrement plus facile.

La plupart sont étiquetés comme 'subs sous siège' ce qui signifie qu'ils sont assez compacts pour tenir sous les sièges de votre véhicule. Ainsi, vous n'avez pas à vous soucier de faire de la place pour eux dans une voiture surchargée.

Ci-dessous, nous discuterons de comment vous pouvez connecter votre sub alimenté à un poste d'usine.

Outils Requis

En plus des outils de base, vous aurez besoin d'un kit de câblage ampli pour l'installation. Comme notre sub alimenté ne vient pas avec le câblage, nous aurons besoin d'un kit qui aura tous les câbles nécessaires ainsi que les fusibles.

Comment Installer un Subwoofer Alimenté sur un Poste d'Usine

1. Montez votre subwoofer

Tout d'abord, nous devrons choisir l'emplacement du subwoofer. C'est assez important car il va chauffer considérablement à cause de l'ampli intégré. Assurez-vous donc que l'emplacement sélectionné pour le sub est bien ventilé et facile d'accès en même temps.

2. Débranchez la Batterie

Puisque nous allons connecter différents fils à la batterie, vous devrez débrancher sa borne -ve pour prévenir tout risque d'accident.

3. Connectez le Câble d'Alimentation

À cette étape, nous connecterons le câble d'alimentation de la batterie au subwoofer.

Avant de faire la connexion, nous devrons installer un fusible en ligne pour protéger le circuit. C'est important car un fil d'alimentation sans fusible peut prendre feu en cas de court-circuit et causer de sérieux dégâts.

C'est une croyance commune que vous n'avez pas besoin de fusible en ligne si votre amplificateur en a un intégré. Mais cela ne pourrait pas être plus faux car le fusible intégré de l'ampli ne protégera que l'ampli, pas tout le circuit.

La zone où vous devez installer le fusible en ligne est entre la batterie et le fil d'alimentation.

Pour ce faire, prenez un autre fil d'alimentation de courte distance et dénudez l'isolation des deux extrémités. Maintenant, sertissez la bague de borne qui venait avec le kit de câblage sur une extrémité et fixez le porte-fusible sur l'autre.

Après cela, dénudez l'isolation d'une extrémité du câble d'alimentation principal et connectez-la à l'autre côté du porte-fusible.

Le fusible doit être aussi près de la batterie que possible. Sinon, il ne pourra pas faire son travail.

Si vous trouvez cette dernière étape un peu trop technique, vous pouvez opter pour un kit de câblage qui a le fusible pré-assemblé.

Au final, vous devrez faire passer le câble d'alimentation du compartiment moteur à l'habitacle principal à travers le pare-feu. Une fois dans l'habitacle, vous devrez le placer le long d'un côté du véhicule, en le couvrant avec la moquette, jusqu'à ce que vous soyez près de l'emplacement du subwoofer.

4. Connectez les Fils de Mise en Marche et RCA

Maintenant, il est temps de connecter les fils de mise en marche (turn-on) et RCA au poste et au sub. Le fil de mise en marche se connecte généralement au fil de commande à distance bleu dans le faisceau de câblage. Mais il peut avoir une couleur différente selon votre OEM, alors vérifiez le manuel du propriétaire aussi.

Puisque nous avons affaire à un poste d'usine ici, nous aurons besoin d'un convertisseur de sortie ligne (LOC) pour convertir le signal niveau haut-parleur en signal niveau RCA. Nous connecterons les fils d'enceinte du poste à l'entrée du LOC et utiliserons ensuite des câbles RCA pour le connecter à notre subwoofer alimenté.

Comme le câble d'alimentation, vous devrez glisser ces câbles sous la moquette et les faire passer du poste au subwoofer le long d'un côté du véhicule. Assurez-vous qu'ils passent de l'autre côté du véhicule par rapport au fil d'alimentation — pas du même côté. Sinon, vous pourriez avoir du bruit électrique dans votre son.

5. Connectez le Fil de Masse

Le dernier fil dont nous devons nous occuper dans ce processus est le fil de masse. C'est important car une mauvaise mise à la terre peut être la cause de nombreux problèmes liés à l'ampli.

Ce fil doit être connecté à votre châssis et doit toucher le métal lui-même — sans aucune peinture.

Cherchez autour de vous n'importe quel boulon métallique sur le plancher du véhicule où vous pouvez connecter le fil de masse. La connexion doit être serrée et assez solide pour ne pas se desserrer avec le temps. Pour plus d'infos, vous pouvez consulter la vidéo ci-dessous.

6. Rebranchez la Batterie

Maintenant que nous avons fait toutes nos connexions, nous rebrancherons la borne -ve de la batterie.

7. Testez le Subwoofer

Enfin, il est temps de tester votre sub alimenté. Au début, vous devriez avoir le gain de l'ampli au minimum et l'augmenter seulement quand vous êtes sûr que tout fonctionne bien. Cela préviendra tout dommage à vos composants audio pendant le test.

Pour plus d'infos, vous pouvez consulter notre article sur le réglage du gain de l'ampli.