Comment accorder une radio CB pour une puissance moyenne maximale
Les radios CB dépendent de la performance de réception et de transmission aux réglages de puissance maximale. Si les signaux de fréquence radio vers l'émetteur sont faibles, la sortie et l'entrée le seront aussi, rendant la réception et la transmission sporadiques ou floues. Obtenir une performance CB acceptable nécessite des connaissances de base et la mise en œuvre de l'accord d'antenne. L'accord d'antenne, qui fournit différents réglages de longueur d'antenne, permettra à la puissance moyenne maximale d'atteindre tous les canaux pour une performance optimale de transmission et réception. Avec l'aide d'un rosemètre (standing wave ratio meter), tout propriétaire de CB peut affiner son antenne pour une puissance radio maximale.
Matériel nécessaire
- Rosemètre (SWR meter)
- Manuel d'instruction CB
- Stylo et papier
Instructions
Garez votre véhicule dans un endroit isolé, loin des bâtiments, arbres, tours et autres obstructions. Assurez-vous qu'il n'y a pas de passagers avec vous ni de personnes rassemblées à l'extérieur de votre véhicule. Montez toutes les vitres, fermez les portes et coupez le moteur. Débranchez le câble coaxial qui entre à l'arrière de votre radio CB.
Connectez l'extrémité libre du câble coaxial au point de connexion marqué « Antenne » ou « ANT » sur un rosemètre. Connectez le rosemètre et la radio avec le câble de liaison du mètre, qui ira à la connexion « XMIT » ou « Transmetteur ». Vérifiez le manuel du propriétaire de votre radio CB pour vérifier les points de connexion corrects sur la radio.
Sélectionnez le commutateur « FWD » sur le mètre. Débranchez le microphone, et soyez prêt à tenir le microphone à une distance constante de votre bouche pour assurer une distance de transmission égalisée — cela doit être fait pendant tout le test d'accord. Allumez la radio et sélectionnez le canal 1. Appuyez sur le bouton du microphone et maintenez-le. Tournez le bouton marqué « SET » ou « AJUST » sur le rosemètre, et attendez que l'aiguille bascule à la fin de sa limite de gamme.
Sélectionnez le commutateur sur le rosemètre à la position marquée « SWR » ou « REF ». Regardez maintenant la lecture sur le mètre et notez-la avec stylo et papier ; puis relâchez le bouton du microphone. Cela conclut le test pour le canal 1. Mettez la radio sur le canal 40, et répétez la procédure de test identique.
Comparez la lecture du canal 1 et la lecture du canal 40 que vous avez notées. Si la lecture du canal 40 est plus élevée que le canal 1, cela signifie que la longueur de votre antenne est trop longue. Si la lecture du canal 40 est plus basse que le canal 1, cela indique une longueur d'antenne raccourcie.
Consultez le manuel du propriétaire de votre radio CB pour la procédure correcte pour raccourcir la longueur de l'antenne. Certains modèles ont des vis de réglage sur une « pointe tournante » qui permet au mât de raccourcir quand vous le tournez vers l'intérieur ou dans le sens horaire. Vous devrez peut-être aussi couper physiquement le mât avec une pince coupante, ce qui est la procédure standard sur certains modèles d'antenne. Raccourcissez l'antenne par incréments de 1/4 pouce (6,35 mm).
Raccourcissez l'antenne pour amener le chiffre du canal 40 dans une fourchette de 1,5 ou au moins 2,0 du chiffre du canal 1. Approchez-le au maximum. Ce sera votre plage de puissance de diffusion améliorée. Si le chiffre du canal 40 est plus bas que le chiffre du canal 1, vous devrez rallonger l'antenne.
Rallongez l'antenne en tournant la vis tournante dans le sens antihoraire, ou effectuez le processus selon votre manuel du propriétaire. Vérifiez aussi le « plan de masse » (ground plane), qui est la sangle de terre physique du châssis de votre véhicule à la carrosserie. Ouvrez le capot et cherchez un fil tressé du châssis à la carrosserie. Assurez-vous que la connexion est propre et serrée. Un bon plan de masse donnera une qualité de rallongement à votre antenne, augmentant sa puissance de réception.
Raccourcissez ou rallongez les deux antennes d'une distance égale en même temps, si vous avez une configuration à double antenne. Pour commencer, mettez la vis de réglage soit en position complètement rentrée, soit complètement sortie, pour avoir une lecture de base. Puis ajustez chaque antenne jusqu'à ce qu'elles approchent un chiffre de mètre le plus proche possible l'une de l'autre. Le processus à double antenne est effectué exactement comme l'antenne simple, seulement vous alternerez d'avant en arrière entre les antennes, en faisant des ajustements par incréments de 1/4 pouce. Rappelez-vous que le canal 1 et le canal 40 devraient se situer à 2,0 ou moins l'un de l'autre sur la lecture du mètre.