Accorder l'antenne CB Firestik avec wattmètre ROS : mode d'emploi
Matériel nécessaire
- Wattmètre ROS / SWR-mètre
- Câble patch coaxial 50 Ω, connecteurs PL-259 des deux bouts
- Multimètre (continuité)
- Coupe-fils / pinces
- Couteau utilitaire
Instructions
- Tester la continuité antenne au multimètre. Véhicule en zone dégagée, portes fermées.
- Brancher le mètre : CB → patch → entrée « TRANSMITTER » du mètre. Câble antenne → entrée « ANTENNA » du mètre.
- Configurer canal 1 : CB sur canal 1, mode AM (si SSB dispo, laissez en AM). Mètre sur « Forward ».
- Calibrer et lire ROS Ch1 : PTT enfoncé, tournez « SET » jusqu'à alignement aiguille sur repère « SET ». Basculez sur « Reference » ou « SWR », notez valeur (1 décimale), relâchez PTT.
- Mesurer canal 19 : mètre sur « Forward », CB canal 19, même procédure, notez.
- Mesurer canal 40 : même procédure, notez.
- Interpréter les 3 valeurs :
- Toutes entre 2,0 et 3,0 → probable problème de masse électrique (grounding).
- Toutes > 3,0 → court-circuit électrique ou problème de fixation antenne (mauvais contact, masse).
- Ajuster la longueur d'antenne :
- ROS Ch1 > ROS Ch40 → antenne trop courte → allongez : réglage support ou vis de pointe (tip screw).
- ROS Ch40 > ROS Ch1 → antenne trop longue → raccourcissez : vis de pointe, enlevez isolant + coupez bout de whip, ou descendez whip.
Les antennes Firestik (whip fibre de verre avec bobine de chargement base/centre/haut) sont très populaires. Un ROS < 2 sur toute la bande assure performance et longévité du poste.