CB radio pas cher DIY pour moto
Installer une radio bande citoyenne (CB) peu coûteuse sur une moto est un moyen courant de communiquer sur la route. La plupart des radios CB de base sont petites et légères, les rendant idéales pour l'espace limité à bord de la moto moyenne. Bien que toute CB fonctionnerait avec les 12 volts omniprésents utilisés sur les motos, le montage pour la commodité ou l'ajout d'un casque peut rendre l'utilisation de la radio plus agréable. Choisir et monter la bonne antenne améliorera la portée, souvent réduite par rapport aux automobiles. Le technicien moto moyen peut installer une CB sur une moto en environ 30 minutes.
Matériel nécessaire
- Radio CB
- Tournevis
- Outil à dénuder les fils
- Ruban électrique
- Antenne avec support (magnétique ou rétroviseur)
- Câble coaxial d'antenne CB
- Ruban de tuyau (métallique, avec trous de boulons)
- Vis et boulons machine
- Pinces
Instructions
Choisissez un emplacement pour la radio CB sur la moto. Une CB plus petite peut tenir sur le guidon ou être glissée dans les longerons du cadre sous le réservoir d'essence. La section plate supérieure du matériel de montage de la CB aura deux trous de boulon allongés, qui peuvent être attachés au cadre à divers endroits. Attention doit être portée aux commandes frontales de la CB et les garder accessibles, ainsi qu'au dégagement des fils d'alimentation et d'antenne à l'arrière.
Fixez la plaque de montage plate de la CB au longeron de cadre choisi en enveloppant les deux avec le ruban de tuyau, et en le verrouillant avec un boulon machine (et écrou) placé dans chaque trou de boulon. Alignez les trous de boulon sur la plaque au trou de boulon le plus proche sur le ruban de tuyau. Cela pincera le longeron et la plaque de montage ensemble ; tourner les écrous dans le sens horaire serrera la prise du ruban. Cette méthode peut être utilisée pour fixer la CB à un guidon ou toute section de métal droite et ronde.
Dénudez l'isolation des extrémités de chaque fil d'alimentation, en utilisant l'outil à dénuder. Environ 2,5 cm (1 pouce) de cuivre doit être exposé.
Fixez le fil positif (rouge) à la borne positive de la batterie en desserrant l'adaptateur de borne de batterie et en poussant le fil à travers le coupleur, en le resserrant sur le fil. Fixez le fil noir (négatif) à la borne négative de la même façon. Connecter le fil noir à la batterie, et non à une masse sur le cadre, peut éliminer certains bruits de fond radio quand l'unité est utilisée.
Fixez le câble d'antenne à la prise de sortie à l'arrière de la radio, en vissant l'adaptateur dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré.
Faites passer le fil d'antenne vers l'arrière de la moto, en le fixant au cadre avec du ruban électrique tous les quelques pouces. Cela l'empêchera de pendre et de devenir un danger potentiel.
Montez l'antenne en plaçant les deux côtés du coupleur du support sur un longeron de cadre à l'arrière de la moto et en serrant les quatre boulons et quatre écrous dans le sens horaire. Cela appliquera une pression sur le longeron, le pinçant des deux côtés du coupleur. Si vous utilisez un support magnétique, fixez-le sur un porte-bagages arrière ou un garde-boue métallique. L'antenne doit être à l'arrière de la moto pour ne pas gêner le pilote et pas si haute qu'elle frappe les branches d'arbres basses.
Fixez le fil d'antenne au support d'antenne en le poussant dans la fiche et en le tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'il soit serré. Utilisez les pinces pour vous assurer qu'il est bien serré.
Mettez la radio sous tension et testez la réception et la transmission.