Qu'est-ce que le REM sur un Rockford Fosgate Punch 45 ?

Rockford Fosgate est un leader de l'audio auto. Le Punch45 (fin des années 80, réédition début 2000) était un des premiers amplis « cheater » : puissance réelle bien supérieure à la puissance nominale. Comme tout ampli, il nécessite un câblage correct. L'un des fils essentiels est la commande de mise sous tension à distance, ou « REM » sur l'ampli.

Fonctionnement d'un amplificateur

L'ampli reçoit un faible signal de l'autoradio via câbles RCA, l'amplifie en tension (watts) pour alimenter les HP. Le Punch45 pilote facilement des HP de portes (coaxiaux ou kits 2 voies) et est pontable pour un subwoofer en mono.

Câblage d'un amplificateur

Tout ampli auto doit avoir :
– Fil d'alimentation fusible depuis la batterie → borne « B+ »
– Fil de masse court, bien serré sur métal nu du châssis → borne « GND »
Ces deux fils + le châssis forment le circuit d'alimentation. Tous les fils puissance/masse doivent être protégés du piétinement et du pincement. Sous tension, ils peuvent brûler moquettes et matériaux inflammables.

Qu'est-ce que la borne « REM » ?

Le fil remote apporte une très faible tension (millivolts). Ce signal commande la mise en marche du Punch45. Sans cette tension, même bien alimenté et mis à la masse, l'ampli ne s'allume pas. Cette borne est donc aussi vitale que les autres. Un fil 14/16 AWG suffit depuis l'autoradio.

Comment câbler le fil remote

Tous les autoradios aftermarket ont un fil bleu ou bleu/blanc qui fournit le signal de mise sous tension aux appareils externes. Dans la grande majorité des cas, ce fil se connecte à la borne « REM » de l'ampli (comme le Punch45). On le sertit sur un fil 14/16 AWG, on le tire jusqu'à l'ampli et on le serre dans la borne. Attention à ne pas confondre avec le fil d'antenne motorisée : si on connecte le REM sur ce fil, l'ampli ne s'allumera que quand la radio est active (pas sur lecture CD/USB).