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Comment câbler un amplificateur 500 W

Les besoins en puissance audio auto semblent supérieurs à l'audio domestique, surtout pour les caissons. Bruits de route et moteur masquent les basses. Un ampli 500 W aide à compenser. Le câblage exige fusibles et sections de fil adaptés.

Matériel nécessaire

  • Fil d'alimentation et masse 4 AWG (gauge)
  • Pinces coupantes
  • Fusible 100 A et support
  • Pince à dénuder
  • Clé à cliquet et douilles
  • Cosse annulaire 4 AWG
  • Câbles RCA
  • Fil primaire 16 AWG
  • Connecteur isolé 16 AWG
  • Tournevis (cruciforme, Allen, Torx)
  • Grommet (caoutchouc/plastique)
  • Perceuse
  • Foret 3 mm (1/8")
  • Foret 25 mm (1")
  • Papier de verre

Instructions

  1. Trouvez un emplacement sous le tableau de bord menant au compartiment moteur (souvent un knockout pré-percé sur moquette/pare-feu).

  2. Percez un trou de 25 mm à cet endroit. Encliquetez le grommet.

  3. Coupez 30 cm de fil 4 AWG. Dénudez 12 mm des deux bouts.

  4. Débranchez les bornes de batterie (clé à cliquet).

  5. Sertissez une cosse annulaire 4 AWG sur un bout du tronçon de 30 cm. Enfilez sur le poteau positif de la batterie, remettez la borne, serrez fort.

  6. Accédez à l'arrière de l'autoradio. Branchez des RCA sur les sorties pré-ampli (pre-out). Passez-les du côté opposé au câble d'alimentation pour éviter les interférences.

  7. Coupez un fil primaire 16 AWG pour le remote. Dénudez 12 mm des deux bouts. Passez-le du même côté que l'alimentation.

  8. Sertissez un connecteur isolé 16 AWG sur le fil « ACC » ou « REM » (bleu) du faisceau autoradio. Insérez le fil remote dans l'autre côté du connecteur et sertissez.

  9. Glissez l'autre bout du tronçon 30 cm dans le porte-fusible. Serrez la vis de fixation.

  10. Coupez une longueur de fil 4 AWG pour aller du compartiment moteur à l'emplacement de l'ampli.

  11. Passez ce fil dans le grommet du pare-feu. Acheminez-le dans l'habitacle loin des pédales et passages.

  12. Dénudez 12 mm du côté fusible. Insérez dans le porte-fusible, serrez la vis.

  13. Coupez un fil 4 AWG pour la masse. Poncez une zone de 2 cm² de peinture au plus près de l'ampli (pas sur point de soudure ou boulon de ceinture).

  14. Dénudez 12 mm des deux bouts. Sertissez une cosse annulaire 4 AWG sur un bout.

  15. Desserrez les bornes +12V, GND et REM de l'ampli. Insérez chaque fil nu dans sa borne, serrez au tournevis adapté.

  16. Percez 3 mm au centre de la zone de masse. Vissez une vis autoforeuse à travers la cosse dans le trou.

  17. Branchez les RCA sur les prises rouge/blanche de l'ampli.

  18. Rebranchez la borne négative de la batterie (clé à cliquet).

  19. Insérez le fusible de taille adaptée dans le porte-fusible. Consultez le manuel de l'ampli pour la valeur recommandée.

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