Garniture de feu arrière noirci sur Jeep Grand Cherokee 2014 – 2020

Dans cet article : Nous vous guiderons tout au long du processus d'obscurcissement de la garniture de votre feu arrière sur un Jeep Grand Cherokee 2014-2020.

• Étape 1 :Retrait des phares de votre Jeep
• Étape 2 :Retrait de la garniture des lumières
• Étape 3 :Préparation et peinture de vos garnitures

Aperçu du projet de bricolage :

• Difficulté :Facile
• Temps :8 heures (pour laisser sécher la peinture principalement)
• Coût :20 $ (~ 200 $ si vous achetez des garnitures de rechange Mopar)

J'ai récemment acheté un Jeep Grand Cherokee, Limited 2018 blanc. Il est blanc avec des accents chromés, notamment les poignées de porte, la garniture des feux arrière, la garniture des fenêtres et la garniture du hayon arrière (entre autres). J'ai vu un certain nombre de Jeeps blanches très bien faites avec des accents noirs, en fait ils en font un kit avec certains des modèles haut de gamme et beaucoup plus chers, et ont décidé de noircir tous les accents sur la voiture. La première étape que j'ai franchie a été de remplacer les emblèmes Jeep que je ne couvre pas dans cet article, mais ma prochaine étape a été les pièces de garniture noires à l'arrière. Cela inclut la garniture chromée autour des feux arrière sur le panneau arrière et le hayon arrière.

Il existe deux façons de noircir ces pièces de garniture :vous pouvez soit acheter le kit de lunette de feu arrière noir Mopar pour environ 170 $ à 190 $, soit utiliser la garniture existante et les peindre avec de la peinture automobile pour environ 10 $.

Évidemment, l'approche Mopar va prendre un peu moins de temps et réduire votre risque d'erreur, mais tout le monde ne veut pas dépenser près de 200 dollars sur un petit projet comme celui-ci, y compris moi, alors j'ai mis en place un How To. SI vous choisissez d'acheter les pièces Mopar dans le lien ci-dessus, cet article est toujours pertinent pour vous. Oubliez simplement l'étape 3.

Dans cet article, je passerai en revue les étapes que j'ai suivies pour retirer la garniture des lumières, la préparer pour la peinture et finalement peindre les pièces de garniture pour les noircir.

Étape 1 :Retrait des feux de votre Jeep

La partie la plus difficile de ce projet de bricolage est la suppression de toutes les lumières. Vous voudrez retirer les feux afin de pouvoir accéder aux vis de garniture à l'arrière des feux arrière et aux feux de hayon arrière. Sans retirer ces vis de l'arrière du boîtier de la lampe, vous ne pourrez pas retirer les garnitures chromées de votre lampe.

Retrait du feu arrière

Les feux arrière sur les panneaux de quart arrière sont assez simples à retirer. Il y a deux clips sur la partie intérieure du panneau lorsque vous ouvrez votre trappe. Retirez ces deux clips en plaçant un tournevis à tête plate dans la fente du clip et en tournant jusqu'à ce que la pièce centrale du clip sorte. Ensuite, retirez le clip.

Une fois les clips retirés, vous pouvez retirer le feu arrière tout droit. Il faudra peut-être un peu de mouvement car il y a des chevilles métalliques qui sont coincées dans un œillet en caoutchouc à l'avant de la lumière.

Retrait de la lumière de la trappe

Vous devrez retirer la lumière du panneau latéral comme je l'ai montré ci-dessus, ainsi que les lumières de la porte du hayon arrière afin de retirer la garniture et de les noircir. Pour retirer les lumières de la trappe, la première étape à suivre consiste à retirer le panneau en plastique de la trappe intérieure. Ce panneau s'étend sur toute la partie intérieure de la trappe et comporte un certain nombre de clips qui le maintiennent à la porte.

Pour supprimer cela, utilisez un outil de garniture de porte pour commencer à faire sortir les clips, en commençant par l'un des coins inférieurs et en progressant vers le haut. Vous devrez retirer l'ampoule du panneau et quelques autres clips une fois que vous aurez détaché votre panneau.

Une fois votre panneau retiré, vous aurez désormais accès à l'arrière des lumières et aux vis qui les maintiennent à la trappe. Déclipsez et retirez le câblage de vos lumières et retirez les deux vis qui maintiennent la lumière. Une fois que vous avez retiré les deux vis, vous pouvez commencer à pousser à l'arrière de la lumière pour les faire sortir de la trappe. Notez qu'il y a un adhésif double face qui maintient la lumière sur la trappe, de sorte qu'il peut être un peu difficile à enlever. Gardez une main sur la lumière elle-même pendant que vous la poussez pour que si elle se détache rapidement, elle ne tombe pas sur le sol.

Étape 2 :Supprimer la garniture des lumières

Maintenant que vos lumières ont été retirées de la voiture, vous pouvez commencer à retirer les garnitures des lumières. C'est une tâche facile puisque les lumières sont éteintes sur la voiture. Passons en revue le processus de retrait des deux pièces de garniture des feux arrière et des feux de hayon

Retrait de la garniture du feu arrière

Pour retirer les pièces de garniture des feux arrière, retournez le feu arrière. à l'arrière, vers le bord de la garniture, vous verrez une vis torx qui maintient la pièce de garniture au feu arrière. Vous voudrez d'abord retirer cette vis. Il est petit, alors rangez-le dans un endroit sûr pour ne pas le perdre !

Une fois la vis retirée, utilisez un outil de levier en plastique ou quelque chose de similaire qui ne rayera pas la garniture pour commencer à retirer la garniture du boîtier de la lumière. Commencez par le coin dont vous venez de retirer la vis et faites le tour de l'autre côté. Il y a quelques morceaux de ruban adhésif double face qui maintiennent la garniture au feu arrière, mais ce devrait être tout (tant que vous avez d'abord retiré la vis).

Soyez très prudent avec le bord de la pièce de garniture où il y a une pièce de bord très mince à la garniture en plastique. Ce petit morceau de plastique vertical se casse facilement (je l'ai fait et j'ai dû le recoller).

Retrait de la garniture de la lumière du hayon

Semblable au feu arrière, le feu de hayon a également une vis torx à l'arrière qui devra être retirée avant de retirer la pièce de garniture. Localisez la petite vis torx (même taille et aspect que le feu arrière) sur le coin de la lumière et retirez-la.

Une fois la vis retirée, vous pouvez commencer à retirer lentement la pièce de garniture. Comme le feu arrière, il y a des morceaux d'adhésif double face qui maintiennent la garniture à la lumière. Encore une fois, soyez très prudent avec le bord de la pièce de garniture où il y a une pièce de bord très mince à la garniture en plastique.

Étape 3 :Préparation et peinture de votre garniture

Maintenant que le travail acharné est fait, vous pouvez préparer vos garnitures et les peindre. J'ai utilisé du papier abrasif standard 3M humide ou sec de grain 500 et j'ai légèrement poncé les surfaces de la garniture. Une fois poncés, je les ai nettoyés avec de l'alcool sur un chiffon et je les ai placés sur un morceau de carton à peindre.

Pour la peinture, j'ai choisi une peinture en aérosol universelle brillante pour automobile Dupli-Color. Il correspondait bien aux revêtements de garniture en vinyle noir que j'ai mis sur la garniture de fenêtre ainsi qu'au logo Jeep que j'ai remplacé à l'arrière. Si vous optez pour une finition mate, ce n'est pas la peinture pour vous, mais elle a fière allure pour une finition brillante.

Utilisez la peinture en aérosol et vaporisez chaque pièce de garniture dans un mouvement de gauche à droite (ou de haut en bas) à une distance d'environ 8 à 10 pouces. Couvrir la surface d'une première couche légère et attendre plusieurs heures avant d'appliquer une deuxième couche. Je n'ai pas attendu assez longtemps entre les couches et il y a une légère peau d'orange sur la mienne. Si cela vous arrive, vous pouvez toujours utiliser un diluant à peinture pour enlever la peinture et recommencer à neuf. Depuis, j'ai fait cela après avoir pris des photos pour obtenir un aspect propre, lisse et brillant.

Une fois que vous avez appliqué votre deuxième couche, attendez encore 3-4 heures avant de remettre sur la voiture pour réduire le changement de rayures.

Résultat final

Après avoir attendu quelques heures que votre garniture sèche, vous pouvez commencer à réassembler vos lumières. J'ai utilisé du ruban adhésif double face 3M VHB, coupé en petites bandes, pour remplacer le ruban adhésif double face existant entre la garniture et le boîtier de la lampe.

Voici quelques photos du résultat final ! N'hésitez pas à commenter et à nous faire part de vos réflexions ou questions ci-dessous !